No próximo ano, a Inifiniti planeja oferecer aos clientes um modelo crossover completamente novo - o XC30, com o qual enriquecerá a gama de maiores e prestigiados SUVs desta marca japonesa. É o mais próximo do seu irmão Nissan Murano em termos de design, mas há uma grande diferença entre os dois devido à forma fluida do primeiro. Dispõe também no interior, onde pode acomodar 2+2 adultos, e tem ainda muitos outros toques mod(er).
O segmento de SUVs está literalmente em ebulição há muito tempo. Em todas as frentes de tamanho, não passa um mês sem que uma marca apresente algo novo cruzamento e abri alguns um novo subsegmento. Menos comum em nosso país infinito assim trazido à cena de Genebra o estudo o novo de suva prestigiada nomeado QX30, que dá continuidade à missão Murano da Nissan, marca, que também tem esta conceituada marca automóvel no seu portefólio.
Isso o marca muito aparência “fluida”, sem arestas vivas desnecessárias e com muitos contornos ondulados, que são ainda realçados por uma cor metálica especial e Jantes de 21 polegadas. Outra particularidade é o fato do veículo não possuir maçanetas clássicas, mas estas ficam escondidas na carroceria, o que aumenta ainda mais o visual futurista do veículo.
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Houve também um toque muito moderno nos contornos dos retrovisores laterais, faróis e teto, e a história continua no interior com linhas extremamente modernas, bancos finos e grandes telas de infoentretenimento.
Um olhar mais atento ao interior revela uma característica diferente dos cupês Disposição de assentos 2+2, onde na segunda fila existem de facto dois bancos completamente separados, mas espaçosos e desportivos. O estofamento é em couro bicolor com costura azul contrastante, que é ainda mais acentuado pela iluminação ambiente da cabine de passageiros. O espírito esportivo pode ser visto abaixo volante cortado e muito alumínio e piano black.
Apoia também a continuação da dinâmica no domínio da condução Motor turbo a gasolina de 2,0 litros e quatro cilindros no nariz, conectado com sete passos mutável automático. Quanto ao desempenho e tipologia do drive, os japoneses ainda são bastante escassos em informações, mas silenciaram muitos jornalistas que hoje em dia estão assediando esse modelo no salão com informações que versão serial já viu a luz da produção Próximo ano, quando haverá diferentes acionamentos a diesel e gasolina sob o nariz e as rodas, bem como a possibilidade de dois e tração nas quatro rodas.
