في عام 1978، ظهر أول طراز BMW M لأول مرة، السيارة الأسطورية BMW M1. وفي الوقت نفسه، كانت أيضًا أول سيارة BMW تحتوي على محرك مثبت في المنتصف. وبعد مرور أكثر من 40 عامًا، لم ير النور سوى طراز M الثاني (بدون رقم)، وهو طراز BMW XM.
هجين
الهجين بمعنى القدم والمحرك الكهربائي، لا يخطئ. تعد دراجة BMW Active Hybrid الإلكترونية أيضًا مزيجًا بين هندسة السيارات وتصميم الدراجات. تبشر الدراجة بعصر جديد لشركة BMW وتظهر في الوقت نفسه كيف يمكن للتكنولوجيا المبتكرة والتصميم الخيالي أن يجتمعا معًا في منتج نهائي ممتع.
مرحبًا عشاق السرعة والتقنيات الخضراء! تخيل أن سيارة Porsche Cayenne S E-Hybrid هي تلك الشقيقة الوسطى التي تتواجد دائمًا في مكان ما بينهما - ليست جامحة جدًا، ولكنها ليست هادئة جدًا في نفس الوقت. حسنًا، في عام 2024، قررت هذه الأخت الوسطى إضفاء الإثارة على الأمور قليلاً. من الآمن أن نقول إنها قفزت إلى صالة الألعاب الرياضية، وأضافت بعض العصائر الخضراء إلى نظامها الغذائي وتحولت إلى سيارة بورش كايين S E-Hybrid.
هل حلمت يومًا بشاحنة يمكنها الانزلاق بصمت عبر شوارع المدينة دون تلويث البيئة؟ حسنًا، لقد حققت فورد هذا الحلم مع أحدث طراز لها، فورد رينجر PHEV Hybrid لعام 2025. ولا، إنها ليست مزحة يوم كذبة أبريل!
هناك عدد متزايد من أنظمة السلامة النشطة في السيارات التي تعاني من مشاكل أو على الأقل أداء محدود عند العمل مع ناقل الحركة اليدوي. في هذه الحالة، فإن السؤال عما إذا كان هذا يعني نهاية ناقل الحركة اليدوي مناسب تمامًا، أليس كذلك؟
Po dveh konceptih je Toyota v Ženevi predstavila serijsko Toyoto C-HR, svojega prvega hibridnega križanca (crossoverja), ki ohranja ostre linije koncepta. Zasnovan je na novi Toyotini platformi TNGA, na kateri temelji tudi najnovejša generacija Priusa in bo tudi večina prihodnjih generacij Toyotinih vozil. Gre za drugega serijskega hibridnega križanca, ki je debitiral v Ženevi. Drugi je Kia Niro, ki je poleg modelov Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda H-RV, Fiat 500X in Opel Mokko njegov glavni konkurent.
سنتعامل هذه المرة فقط مع السيارات التي تحتوي على محرك هجين حصريًا ولن نحسب فيما بينها السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء. لذلك سنتحدث عن السيارات التي تتناوب بين المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق الداخلي، أو الطاقة الكهربائية و"الأحفورية".
لا تزال سيارة Mercedes-AMG One بيننا، وهي تجلب كل ما وعدت مرسيدس بأنها ستجلبه. جوهرها هو محرك من الفورمولا 1، وهو قانوني على الطريق، ونظام القيادة الهجين الخاص بها لديه ما يصل إلى 1064 حصانًا.
للوهلة الأولى للدراجة، نعتقد أن كاواساكي قامت ببناء آلة الزمن وسرقت دراجة من المستقبل. ولكن هذا ليس هو الحال، حيث أصبح المحرك حقيقة - إن Kawasaki J Three Wheeler EV هو مفهوم مذهل تم الكشف عنه في معرض طوكيو للسيارات 2013.
ستأتي ما يصل إلى 16 سيارة فورد كهربائية وهجينة جديدة إلى سلوفينيا في السنوات الثلاث المقبلة. أولها وصل إلى طرقاتنا، فورد مونديو هايبرد، التي تجمع بين أفضل ما في العالمين عندما تنتقل بسلاسة من المحرك الكهربائي إلى محرك البنزين أو مزيج من كلا المحركين.
تقدم بورش سيارتي بورش كايين 2024 وكايين كوبيه الجديدتين المحدثتين مع تحديثات للمقصورة المعاد تصميمها ومجموعة نقل الحركة. تتمتع سيارة Turbo GT التي تتصدر المجموعة الآن بقوة 650 حصانًا، وتتلقى المجموعة بأكملها أحدث التقنيات وتحسينات الأداء.
تواصل رينو هجومها على سيارات الركاب الصديقة للبيئة، مع السيارة الهجينة eolab، التي تقدم عددًا من الابتكارات المتقدمة، والتي بفضلها تتميز بمتوسط استهلاك يبلغ 1.0 لتر فقط و22 جرامًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر. ويتم ضمان ذلك من خلال الجمع بين المحرك الكهربائي والبنزين، والذي يتيح القيادة بالكهرباء بسرعة تصل إلى 120 كم/ساعة ومسافة تصل إلى 60 كم.