سيقوم قسم المركبات التجارية في فولكس فاجن ببناء واختبار نسخة مستقلة من طراز معرف فولكس فاجن بحلول عام 2025. Buzz ، في شكل سيارة أجرة مستقلة.
واثق من نفسه فولكس فاجن معرف الطنانة إنها لا تزال في شكل مفهوم في الوقت الحالي، ولم يتم اتخاذ القرار بشأن ما إذا كانت ID Buzz ستحتوي على عجلة قيادة أم لا. ومن المعروف أنها ستحتوي على تصميم داخلي مخصص يوفر مساحة أكبر للمستخدمين وأمتعتهم. تم تصور أول استخدام لجهاز ID Buzz المستقل على شكل سيارة أجرة روبوتية ستنقل الأشخاص في منطقة هامبورغ، وهي تقوم بذلك منذ سنوات. 2025. وبحلول عام 2030، تريد الشركة التوسع إلى المزيد 50 مدينة بعد أوروبا و شمالي أمريكا.
في الولايات المتحدة، قد تختار شركة فولكس فاجن أوبر أو ليفت كشريك، ولكن في أوروبا تصر على أن الشركة الأم سوف تعتني بالأمر. ويتم تطوير مفهوم ID Buzz المستقل بالتعاون مع شركة Argo AI، التي قامت بتركيب عدد كبير من أجهزة الاستشعار والكاميرات في سيارة فولكس فاجن. على السطح نجد واحدة أكبر ليداروهناك المزيد مثبتة بعد السيارة 6 ليدر أصغر و 11 لوحة رادارية. يتيح النظام اكتشاف الأشياء على مسافة 400 متر. وبخلاف ذلك فإن سيارة VW ID Buzz العادية ستتوفر قرب نهاية هذا العام، وستحتوي نسختها الأساسية على محرك كهربائي مع 154 كيلوواط الطاقة وبطارية ذات سعة 82 كيلوواط ساعة.
