Volkswagenin hyötyajoneuvoryhmä rakentaa ja testaa autonomisen version Volkswagen ID -mallista vuoteen 2025 mennessä. Buzz, autonomisen taksin muodossa.
Autonominen Volkswagen ID Buzz se on tällä hetkellä vielä konseptimuodossa, eikä päätöstä ole edes tehty siitä, tuleeko ID Buzziin ohjauspyörä vai ei. Tiedetään, että siinä on räätälöity sisustus, joka tarjoaa enemmän tilaa käyttäjille ja heidän matkatavaroilleen. Autonomisen ID Buzzin ensimmäinen käyttö suunniteltiin robottitaksin muodossa, joka kuljettaa ihmisiä Hampurin alueella ja on tehnyt niin jo vuosia. 2025. Vuoteen 2030 mennessä yritys haluaa laajentaa toimintaansa 50 kaupunkia jälkeen Euroopassa ja Pohjoinen Amerikka.
Volkswagen ID Buzz AD; Kuva: volkswagen-newsroom.comYhdysvalloissa Volkswagen voi valita kumppanikseen Uberin tai Lyftin, mutta Euroopassa he vaativat emoyhtiön huolehtivan siitä. Autonominen ID Buzz -konsepti kehitetään yhteistyössä Argo AI:n kanssa, joka on asentanut Volkswageniin joukon antureita ja kameroita. Katolta löydämme isomman lidar, ja lisää on asennettu auton jälkeen 6 pienempää lidaria ja 11 tutkapaneelia. Järjestelmä mahdollistaa esineiden havaitsemisen etäisyyden päässä 400 metriä. Muuten tavallinen VW ID Buzz tulee saataville tämän vuoden lopulla ja sen perusversiossa on sähkömoottori, jossa 154 kW teho ja akku kapasiteetilla 82 kWh.
