Custom Line Navetta 35: Ko se italijanski hedonizem spremeni v 35-metrski morski penthouse

Če ste kdaj stali na pomolu v Monte Carlu med vsakoletnim festivalom navtične nečimrnosti in se spraševali, zakaj večina sodobnih superjaht spominja na preoblikovane hladilnike z vgrajenimi helikopterskimi ploščadmi, niste sami. K sreči imajo pri ladjedelnici Custom Line, ki deluje pod okriljem slovite skupine Ferretti Group, povsem drugačne estetske standarde. Njihov najnovejši plavajoči tempelj užitka, imenovan Custom Line Navetta 35, je po uradni premieri v Cannesu priplul v monaško pristanišče Port Hercule – in že na prvi pogled daje vedeti, da aristokratski šarm na vodi še zdaleč ni mrtev.

Ladjedelnica letos praznuje svojo 30. obletnico z več kot 400 predanimi plovili, novinka pa dokazuje, da ne gre za zgolj še eno številko v ladijskem registru. Še preden so se v monaškem pristanišču odprle prve steklenice šampanjca, je bilo prodanih že pet primerkov tega modela. To ni naključje, ampak jasen dokaz, da premožni kupci še kako cenijo popolno ravnovesje med volumskimi presežki in čistimi linijami.

Skulptura na vodi s podpisom mojstrov

Zunanjost, ki jo je izrisal priznani oblikovalec Filippo Salvetti, se popolnoma odpoveduje kričečemu ekshibicionizmu. Dolžina trupa meri natanko 34,5 metra ob zajetni širini 7,7 metra, medtem ko bruto tonaža ostaja varno pod mejo 272 GT. To pomeni bistveno manj birokratskih preglavic pri registraciji in posadki, obenem pa zagotavlja neverjetno prostornost.

Ena najbolj radikalnih in obenem genialnih potez oblikovanja je popolna odstranitev zunanjih krmnih stopnic na glavni in zgornji palubi. Namesto običajnih stopnišč, ki pogosto zastirajo pogled na vodo, se prehod na sončno ploščad elegantno vije po desnem boku jahte. Rezultat? Vizualno povsem čista krma, neposreden stik s prostranim modrim obzorjem in občutek, da stojite na zasebnem pomolu sredi odprtega oceana.

Navetta 35 ne kriči po pozornosti z umetnimi kromanimi dodatki, temveč navdušuje z organskimi linijami, ki delujejo kot sodobna oceanska skulptura.

Plavajoča rezidenca: 300 kvadratnih metrov čistega udobja

Ko stopite v notranjost, ki so jo zasnovali v priznanem milanskem studiu ACPV ARCHITECTS Antonio Citterio Patricia Viel ob sodelovanju z ekipo Custom Line Atelier, postane jasno, zakaj se temu plovilu reče umetnina po meri. Čez tri palube se razprostira več kot 300 kvadratnih metrov notranjih in zunanjih bivalnih površin, kjer pohištvo deluje, kot da lebdi tik nad tlemi iz svetlega lesa.

• Zmogljivost za goste: Do 10 potnikov v 5 razkošnih kabinah, pri čemer se kraljevska lastniška suita razteza čez celotno širino glavne palube, štiri prostorne kabine za goste pa se nahajajo na spodnji palubi.
• Ločene poti za posadko: Skrbno ločene poti gibanja za do 6 članov posadke zagotavljajo diskretno postrežbo in popolno zasebnost gostov.
• Bivalne zunanje površine: Sončna paluba (sun deck) ponuja kar 58 kvadratnih metrov površine z možnostjo vgradnje hidromasažnega bazena, medtem ko zgornji kokpit doda še 44 kvadratnih metrov prostora za obedovanje na prostem.
• Krmna garaža: Na spodnjem krovu skriva prostor za pomožni čoln dolžine do 5 metrov in vodni skuter, ne da bi ob tem posegala v območje za sproščanje na krmi.

Moč dvanajstih valjev za brezskrbno plovbo čez oceane

Čeprav gre za pravo izpodrivno jahto, kjer divje pospeševanje ni na prvem mestu, strojnica skriva resno inženirsko mišico. V serijski različici za pogon skrbita dva orjaška dizelska motorja MAN V12 LE446, od katerih vsak razvije 1.029 kW (1.400 KM). Za tiste, ki se jim vedno nekoliko bolj mudi na večerjo v Saint-Tropezu, sta opcijsko na voljo dva agregata Caterpillar C32 z močjo po 1.193 kW (1.622 KM), kar skupaj nanese impresivnih 2.386 kW oziroma 3.244 KM.

Navetta 35 doseže najvišjo hitrost približno 16 vozlov (29,6 km/h), medtem ko udobna potovalna hitrost znaša 12 vozlov (22,2 km/h). Ključno poslanstvo tega modela pa je premagovanje velikih razdalj. Pri ekonomični hitrosti 10 vozlov (18,5 km/h) in s polno zalogo goriva v rezervoarju s prostornino 19.300 litrov avtonomija znaša kar 1.750 do 1.800 navtičnih milj (približno 3.300 km). To pomeni, da lahko brez vmesnega postanka preplujete celotno Sredozemlje.

Z ugrezom natanko 2,2 metra je ta 35-metrska lepotica povsem sposobna zapluti tudi v plitvejše zalive Karibov ali skrite kotičke jadranskih otokov. Za popolno udobje brez morske bolezni skrbijo plavuti Sleipner in opcijski žiroskopski stabilizatorji Seakeeper, sistem selektivne katalitične redukcije (SCR) pa zmanjšuje izpuste dušikovih oksidov (NOx) za kar 70 odstotkov v skladu s standardi IMO Tier III.

Prava mera prestiža brez kančka vulgarnosti

Custom Line Navetta 35 je plovilo, ki dokazuje, da lahko sodoben navtični luksuz sobiva z izjemno umirjenim, prefinjenim okusom. Medtem ko se mnogi novodobni proizvajalci trudijo navdušiti z vpadljivo LED-razsvetljavo in agresivnimi koti, Ferretti Group z Navetto 35 stavi na organsko mehkobo, vrhunsko italijansko pohištvo in inženirsko preudarnost. Z ugreznim profilom, ki omogoča vstop v najbolj intimne zalive, in avtonomijo, ki presega 3.000 kilometrov, gre za eno najbolj zaokroženih potovalnih superjaht tega desetletja. Cena, ki se odvisno od stopnje prilagoditve giblje globoko v območju osemmestnih zneskov v evrih, je seveda rezervirana za redke izbrance. Vendar pa tisti, ki si jo lahko privoščijo, ne kupijo le orodja za plovbo, temveč 35 metrov čistega, sproščenega hedonizma, ki bo v pristanišču Port Hercule obračal poglede še vrsto let.