V svetu, kjer proizvajalci ob obletnicah na stare modele le nalepijo novo značko, je Sony ubral težjo pot. Predstavljajo slušalke, ki niso le kos plastike, temveč izjava t. i. tihega luksuza. Pripravite se na inženirsko mojstrovino, ki bo vašo denarnico sicer stanjšala, a bo vaša ušesa poslala v nebesa in vam ponudila popolno zvočno svobodo. To so Sony 1000X THE COLLEXION.
Veste, običajno, ko nam tehnološka podjetja obljubljajo prestiž, dobimo le malo več kroma in programsko opremo, ki se po treh dneh uporabe začne zatikati. Ko so mi v roke potisnili Sony 1000X THE COLLEXION, sem bil upravičeno skeptičen. Zvenelo je kot še en premeten marketinški trik za desetletnico serije, ki je sicer postala absolutni standard za preživetje dolgih medcelinskih poletov. A potem sem jih dejansko preizkusil in ugotovil nekaj šokantnega. Te slušalke niso le evolucija, so popolnoma drugačen razred. Če bi šlo za avtomobilizem, bi bil to tisti preskok iz zelo solidnega Volkswagna v ročno izdelanega, nesramno bogatega Bentleyja Continental GT.
Vegansko usnje in jeklo namesto cenene plastike
Bodimo brutalno iskreni, večina brezžičnih slušalk na trgu daje občutek, kot da so bile izrezljane iz recikliranih lončkov za jogurt. Tukaj pa se je Sony odločil za ročno polirano nerjaveče jeklo in detajle, ki so obdelani z matiranim peskanjem. Občutek v rokah je preprosto fantastičen. Še bolj fascinanten pa je podatek, da so inženirji porabili celi dve leti za razvoj veganskega usnja za ušesne blazinice. Dve leti! V tem času bi povprečno avtomobilsko podjetje razvilo in lansiralo povsem nov električni SUV. A rezultat upraviči vsako sekundo razvoja. Material je neverjetno mehak, raztegljiv in se prilega vsaki obliki glave, ne da bi ustvarjal tisti zloglasni pritisk, zaradi katerega običajno po treh urah poslušanja obupate in iščete tableto proti glavobolu. Slušalke tehtajo okroglih 320 gramov (11,2 unč), kar je sicer nekoliko več od predhodnikov, a je razporeditev teže tako mojstrska in inženirsko dognana, da tega pri nošenju sploh ne opazite.
Foto: Sony
Zmogljivosti: Pospešek in končna hitrost zvoka
Ker pa smo v osnovi ljubitelji hitrosti in številk, moramo potegniti vzporednice z zmogljivostmi. Kakšen je torej pospešek teh slušalk? Pospešek od kaotičnega mestnega hrupa do absolutne in popolne tišine je takojšen – zgodi se v delčku milisekunde. Za to čarovnijo skrbi briljanten prilagodljiv sistem za aktivno odpravljanje hrupa z 12 mikrofoni, ki si ga delijo s še neizdanim, a že opevanim modelom WH-1000XM6. Končna hitrost prenosa podatkov je brezkompromisna, saj arhitektura uporablja najnovejši standard Bluetooth 6.0 s široko podporo za kodeke visoke ločljivosti (SBC, AAC, LDAC, LC3).
Kaj pa naša najljubša tema pri električnih vozilih – baterija in doseg? Kapaciteta baterije vas bo peljala na dolgih 24 ur neprekinjenega križarjenja z vklopljenim sistemom ANC, oziroma do neverjetnih 32 ur, če ga izklopite. To v praksi pomeni, da lahko dvakrat preletite Atlantik, pa vam še vedno ne bo treba panično iskati vtičnice ali kabla. In če vam med postankom vseeno zmanjka “goriva”? Hitrost polnjenja je osupljiva: le 5 minut priklopa vam zagotovi dodatnih 90 minut vožnje – oziroma neprekinjenega poslušanja. Popolno polnjenje od 0 do 100 % pa traja zmerne 3,5 ure.
Zvok, ki ga je blagoslovil sam umetnik
Tisto, kar me pri večini modernih in pregrešno dragih slušalk resnično spravlja ob živce, je dejstvo, da imajo t. i. vsiljen “hišni zvok”. Umetno napihnjen bas in preostri visoki toni, ki na koncu zvenijo, kot da vam nekdo z gumijastim kladivom tolče po lobanji, medtem ko poslušate Beethovna. Sony je tukaj ubral genialno taktiko in se obrnil na dobitnike grammyjev za mastering. Rezultat je povsem nov 30-milimetrski (1,18-palčni) zvočnik s kupolo iz lahkega in izjemno togega karbonskega kompozita.
