Kljub imenu ne pričakujemo, da boste ročno izdelan motocikel Confederate G2 P51 Combat Fighter dejansko vzeli s seboj v bitko. No, kljub temu pa Confederate P51 Combat Fighter druge generacije spominja na nekaj iz prihodnosti ali vsaj vzeto iz filma Jekleno nebo (Iron Sky). Ohišje izdelano iz aluminija 6061, vključno z rezervoarjem za gorivo, pod njega pa se podpisuje ameriško podjetje Confederate Motors, ki deluje od leta 1990 in po prestižnosti prekaša tudi Harley-Davidsona.
V avtomobilskem svetu verjetno ni znamke, ki bi bila tako priljubljena in cenjena, kot je Ferrari – in po vsej verjetnosti je ravno to razlog, da bodo za svoje oboževalce pripravili nekaj prav posebnega, in sicer prvo ekskluzivno javno razstavo svojih modelov, ki so jo poimenovali Universo Ferrari.
最も商業的に成功したイギリスのデザイナーと考えられているファッションデザイナーのポール・スミスは、ランドローバーと提携し、彼の「ミューズ」としてディフェンダーを選びました。この車両の唯一のエディションは、このシリーズのオフロード車両の生産最後の月を祝うために作成され、説明書通りに組み立てられなかったレゴ車と同じくらいカラフルです。
冬に車が雪の中に閉じ込められることほど悲しいことはありません。周りに車を押してくれる人がいないときは、たいてい一人で発見されますし、おそらくシャベルも持ち歩いていないでしょう。 Trac-Grabber という雪の問題からあなたを救い、スペアタイヤとしても価値のあるタイヤベルトを考えれば、これらすべては将来的には問題になりません。上記のどれも持っていないときに役立つガジェットを、無意識のうちに持ち歩いていることをご存知ですか?
マリオ ディミトラシュコヴィッチが Mastercard® 賞品ゲームの勝者になりました 貴重なファッション体験。リュブリャナ出身の彼は、最大のファッションイベントを訪れる機会を非常にうれしく思い、しっかりと準備をしました。ファッション鑑定家でスタイリストのマヤ・ブルク氏とのミーティングで、彼は MBFWLJ ショールーム powered by Maxi の販売展示会で一目でわかるスタイリングを選択しました。
自動車デザインの世界では、スティーブ・ニコルズほど尊敬されている名前はほとんどありません。伝説的なマクラーレン MP4/4 への貢献など、F1 での成功したキャリアで知られるニコルズは、古典的なデザイン言語の本質を捉え、それを現代のテクノロジーと組み合わせた新しい作品、ニコルズ N1A ロードスターを携えて帰ってきました。
特にこのブランドでは、このサイズと価格帯の限定シリーズはあまり使い慣れていないんです。ヘリーハンセン バージョンのキャプチャーは、赤と黒の色の組み合わせ、広範な標準装備、優れた経済的なディーゼル エンジンを備えています。 2万近いかなりの価格はあまり説得力がありません。
スウェーデンの電気自動車メーカー Uniti は、2,000 人の観衆の前で最新製品である One car を発表しました。ユーザーにとって特別な体験を提供するだけでなく、並外れた効率性も誇ります。容量22kWhのバッテリーをフルに搭載すると、最長300キロメートル走行できる。
ルノーは自動車業界でその名を知られており、同社のエスパス モデルは MPV の長年にわたるアイコンです。エスパスは 1984 年以来ヨーロッパで家族を輸送しており、広くて実用的な車を求める人々に人気があります。ルノー エスパスはその誕生以来長い道のりを歩んできましたが、最新の 6 世代目モデルもこの伝統を継承します。新型ルノー エスパス 2024 が何を提供するのか見てみましょう。
アウディ最小の 2+2 スポーツ クーペは、その寸法を維持しましたが、その他すべては実質的に新たに開発されました。内部にも多くの新しいコンテンツとテクノロジーが組み込まれており、顧客は 2.0 リッター TSI ガソリン エンジンの 2 つのバージョン、ウルトラクリーン 2.0 TDI と 310 馬力の強力な TTS バージョンから選択できます。価格は3万8000円からで、3月に発売されるロードスターの方が1000近く高い。後にTT RSバージョンも登場。
ジープ ラングラーは、追加の改造を施すことなく、すでに優れたオフロード車です。しかし、それでも十分ではない場合、オフロードカーのオーナーやメーカーは少し夢中になってしまいます。そして、「オフロード」愛好家がどのような想像力を持っているかを実際に見ることができます。
Mercedes-Benz povečuje svojo prisotnost v nišnih segmentih. Pick-up segmenta nikakor niso želeli izpustili iz svojih rok in tako so na trg pripeljali razred X, ki je trenutno najbolj luksuzen pick-up na slovenskem tržišču. Razred X zaznamujejo vpadljiv dizajn, dobre vozne lastnosti, varnostni sistemi in Mercedes-Benzu primerno udobje.