新しいシビック タイプ R では、ホンダは先代のワイルドなスタイルに別れを告げ、偽のエアベントと超アグレッシブなデザインを大幅に排除しました。これは良いニュースでもあり悪いニュースでもあり、かなり落ち着いた外観を高く評価する人もいれば、FK8 モデルのバッジの攻撃的なフォルムが保存され、新しいものに発展することを好む人もいるからです。比較的贅沢でワイルド。スポーティなホンダ アクセス アップグレードが装備されている場合でも、フェイスリフトされたホンダ シビック タイプ R は、ワイルドな前任者と比較すると、依然として比較的大人しく見えます。
ヘンリー フォードが 20 世紀に自動車産業を変革したのと同じように、ローカル モーターズは、初の 3D エンジニアリング車で自動車製造プロセスに革命を起こすことを計画しています。 Strati は、自動車生産プロセスにおけるマイルストーンを表し、自動車業界における生産開発の方向性を示すものと考えられていました。
Kako zamenjati gumo na avtomobilu? Čeprav živimo v dobi enakopravnosti, še vedno vlada prepričanje, da je mesto ženske doma, za štedilnikom. Tako sta menili dve tretji Slovencev še leta 2014! Da one poskrbijo za gospodinjska opravila oz. dom in družino, moški pa za fizično bolj zahtevna opravila, tudi pri hiši, za zaščito in dohodek. A v dobi feminizma številne ženske ne pristajajo več na tradicionalno družbeno delitev vlog in rušijo stereotipne predstave drugo za drugo. Tudi to dekle je vzelo zadeve v svoje roke in zdaj želi, da jih tudi vi. Začnete lahko pri tem, da veste, kako zamenjati gumo na avtu, ki velja za moško opravilo. Najlažje sicer je, da avto zapeljete na rob in z milim izrazom na obrazu ujamete kakšnega mačota, da vam jo zamenja. A to ni ženska v 21. stoletju. Ženska 21. stoletja si natakne rokavice, vzame orodje, rezervno gumo in začne z dvigalko privzdigovati avto. Poleg tega pa vam guma lahko poči nekje bogu za hrbtom. Kaj pa potem? Takrat jo boste morali zamenjati sami in v tem prispevku vam bo Brittany Hornick pokazala, kako.
Mercedes-Benz 2040 W196R Streamliner je strupena študija ustvarjalca Minwoonga Ima, ki si je za osnovo vzel model Mercedes-Benz W196R, s katerim je Mercedes med leti 1954 in 1955 dirkal v prvenstvu formule ena. Drzna reinkarnacija ima reaktivni pogon, ki mu dovoljuje neslutene hitrosti in pospeške.
CES 2019 フェアでは、BMW デザインワークス部門とノース フェイス スポーツウェア ブランドとのコラボレーションの成果である BMW ノース フェイス フューチャーライト キャンパー コンセプト ホリデー コンセプトなど、興味深いものが数多く展示されました。
BMW XM ラベル レッドは、BMW M GmbH の高性能車両シリーズに新たに追加されたモデルです。ブランド初の高性能 SUV である BMW XM ラベル レッドは、パワー、精度、大胆さのユニークなブレンドを実現し、パフォーマンスと多用途性の面で最高のものを求めるドライバーにとって魅力的な選択肢となっています。強力な M HYBRID システム、高度なシャシー技術、独自のデザインの詳細を備えた BMW XM ラベル レッドは、高性能 SUV セグメントを再定義します。同時にこのモデルも500台限定で発売される。
スポーツ性が天文学的な金額で測られることが多い世界において、ヒュンダイは、高性能とレーシングカーの心臓部がエリートブランドだけの領域ではないことを、2024年モデルのヒュンダイ エラントラ Nで証明しました。目を引く新しいデザインと運転体験を新たなレベルに引き上げる技術的アップデートを備えたエラントラ N は、このクラスで新たなベンチマークを打ち立てます。もちろんアメリカ国内のみです。
アドリア海街道は異常な決闘の場となった。クロアチアの電気マシンで世界最速の電気自動車であるリマック コンセプト ワンと、世界最速の量産車であるブガッティ ヴェイロンが競い合いました。
メルセデス・ベンツ ファッション ウィーク リュブリャナの 3 日間、国内外のデザイナー 20 人以上が 330 の異なる出口を通ってキャットウォークに登場しました。国際ファッションウィークには3,000人以上の来場者があり、コレクションやファッションデザイナーの紹介に加えて、それに付随するさまざまなイベントも特徴的でした。ここでは、MBFWLJ 2018 で最も記憶に残る 5 つの瞬間を紹介します。
高級SUVの新たな王様をご紹介します。レンジローバー ヴェラールです。レンジャー ローバーは 48 年間にわたって当社と提携しており、その間にランドローバーは、オリジナル、レンジローバー イヴォーク、レンジローバー スポーツの 3 つの基本モデルのみを導入しました。伝説のシリーズに若者が加わりました。ヴェラールは後者の 2 つの間に位置します。市場における主なライバルはポルシェ・マカンとBMW X6となるだろう。
スクーデリア・カムレオン・グリッケンハウス(SCG)は、ロードカーの製造ではなく、レース界で活動しているあまり知られていない自動車メーカーです。さて、彼らは競合車 003C の公道バージョンを用意しましたが、これには接尾辞 S だけが付いています、つまり SCG 003S です。このスーパースポーツカーは、非公式には500馬力以上の出力と適切な走行性能を備えていると言われています。