フェラーリ 488 ピスタは、集中トレーニングのためにジムに送られ、体重が減り、筋肉量が大幅に増加した現在のフェラーリ 488 GTB と考えることができます。赤い美しさの魅惑的なラインは、その下にフェラーリ エンジニアリングの頂点を隠しており、多くの人がポルシェ 911 GT2 RS の代わりにフェラーリ 488 ピスタを購入するよう説得するでしょう。
新しいフェラーリ 488 スパイダーは、488 GB モデルの「ハゲ」バージョンです。なぜハゲているのですか?なぜなら、Spider はそのオープントップの派生製品だからです。髪に風が当たると最高時速 325 km で吹き上がり、ハードトップを備えたフェラーリとしては最速のフェラーリとなります。 2015 年 9 月のフランクフルト モーター ショーでデビューする予定で、最初の写真と技術仕様は次のとおりです。
Ferrari 499P Modificata は単なる車ではありません。レース界の枠を超えた芸術作品です。完璧なデザインと技術的な完成度を備えたこの美しさは、FIA ルールの制約から解放されたレーシングカーです。結果?レースの世界とイノベーションの最高のものを組み合わせた車で、比類のない体験を提供します。
さようなら、F12 ベルリネッタ、こんにちは、フェラーリ 812 スーパーファスト。大気圧 12 気筒エンジンは 800 馬力もの出力を発揮します。これはおそらく、ハイブリッドをサポートしないクラシックな V12 エンジンを搭載した最後のモデルです。フロントにエンジンを搭載した最も強力な量産車です。これにより、フェラーリは公道走行用フェラーリの生産 70 周年を祝います。
フェラーリ BR20 は、現在は引退した GTC4Lusso モデルをベースにしたユニークな「黒いカラス」です。 Unikatは「シューティングブレーク」リアエンドを放棄し、よりクーペのようなリアエンドに置き換えました。
フェラーリのアイコナ ラインに、3 番目となる新しいモデルが加わりました。フェラーリ デイトナ SP3 は、330 P3/4、350 Can-Am、512 S などのレーシング モデルからインスピレーションを得て、クラシックなフェラーリ デザインを現代的に解釈したものです。
通常のフェラーリでは十分に高級感が足りないと思われる場合は、マドリードに本拠を置くベンガラ・オートモーティブ・デザインが製造し、GT3 シリーズをモデルにした改造フェラーリ、フェラーリ F12 カバレリアを検討してください。
フェラーリは、F12 TDF モデルで私たちを魅了しました。黄色と TDF のロゴが有名な自転車レース、ツール・ド・フランスを連想させると思ったら、それは間違いです。したがって、このレースは、1899 年から 1986 年にかけて開催され、1950 年代と 1960 年代には、エディ・メルクスのフェラーリ 250 GT ベルリネッタがフランスのオクタンであった、もう 1 つの有名なレースであるツール・ド・フランスと関連付けられています。ボウズ」、つまりシリアル優勝者。
はい、もう正式です。フェラーリがSUVクロスオーバーを生産する。このプロジェクトは「F16X」と呼ばれ、2021年に日の目を見ることになる。
フェラーリは、F60 アメリカ ロードスターの特別かつ非常に限定されたシリーズで、アメリカ市場への関与60周年を記念しました。 F12ベルリネッタで知られるV12モントルムを搭載し、キャンバスルーフは時速120kmまで開くことができる。彼らはわずか10個のサンプルを作る予定で、それらはすべてすでに完売しています。つまり、価格は320万個の「グリーン」です。
Poletje gre počasi že h koncu in ko smo že mislili da se je poslovilo, so pri Ferrariju poskrbeli, da ga ne bomo tako hitro pozabili. Ferrari F8 Spider je lepotec, ki nam bo grel misli čez dolgo zimo in zaradi katerega bomo komaj čakali naslednje poletje.
フェラーリ F80 は、イタリアの独立系デザイナー、アドリアーノ ラエリによる大胆なコンセプトであり、彼はフェラーリとピニンファリーナの基準にできる限り近づけたいと考えていました。彼が成功したかどうかは以下で確認できます。