リモコンカーは正しくおもちゃと呼ばれます。多くは非常に印象的なパワーを持っていますが、Fazon 6S BLX と比較すると、それらは貪欲な羊です。あなたが彼をおもちゃと呼んだら、彼は当然怒るでしょう。大人の男性の青春時代の懐かしい思い出を呼び起こす、本格的な四輪ミニモンスターです。当時は製造されていなかったので、この非常にリアルなリモコン レーシング カーを今では想像できるでしょう。
最悪の暑さの中で、ドライバーがエアコンが機能して乗客に涼しく快適な環境を提供している車のキャビンを羨望の眼差しで見るということは、すでに何度も起こっています。世界初の「エアコン」を内蔵したヘルメットを手に入れた今、その必要はもうありません。 Feher ACH-1 ヘルメットは、最も暑い夏の日でも頭を涼しく保ちます。
FELO の M-One 電動バイクは、折りたたみ可能で軽量かつ柔軟なオプションで、毎日の通勤や短期旅行に最適です。航続距離 100 km、重量わずか 37 kg のこのミニモペットは、世界を征服するつもりです。
パーキング センサーを使用すると、車の駐車が簡単になりますが、すべての車にセンサーがあるわけではないため、すべてのドライバーがこの贅沢を享受できるわけではありません。今では、どのような車を運転する場合でもパーキング センサーを考えることができ、整備士を訪ねる必要さえありません。これまでは、有資格者に車両に取り付けてもらうしか方法がありませんでしたが、多くの場合、バンパーに穴を開け、配線を敷設する必要がありました。 FenSens パーキング センサーを使用すると、これが変わります。古いナンバー プレート フレームを FenSens に交換し、専用のモバイル アプリをダウンロードすると、あっという間に駐車がずっと簡単になります。
Fenyr Supersport je nov eksotičen superšportnik prestižne libanonske znamke W Motors, ki se je v treh letih iz popolne neznanke izstrelila v stratosfero superšportnih avtomobilov. Po izjemnem in ekskluzivnem modelu Lykan Hypersport, ki je znamki ''nakopal ''slavo, se zdaj predstavljajo z drugo prestižno pošastjo, Fenyr Supersportom, ki pa je malenkost manj ekskluzivna. Če je bil Lykan Hypersport omejen na sedem enot, ki so jih prodali za 3,4 milijona ameriških dolarjev, je Fenyr Supersport rahlo bolj dosegljiv (če je bil prvi rezerviran za oligarhe, je drugi za vse nesramno bogate), saj bodo vsako leto izdelali 25 enot po ceni 1,85 milijona dolarjev.
Fern Chacha が真に最高のツーリングバイクであるという事実は、主に情熱的なサイクリストでもある 2 人の経験豊富なデザイナーによるものです。
フェラーリは、伝統と先進技術の組み合わせにおいてユニークです。これは、812 スーパーファストの後継モデルである最新の 12Cilindri モデルに最も顕著に表れています。マイアミで発表された新型車は、その特徴である強力な 12 気筒エンジンに焦点を当てています。
1962 年と 1963 年のフェラーリ 250 GTO は、すでに史上最高かつ最も高価な車の 1 つと考えられており、現在、オークションで販売された最も高価な車の記録を破りました。大西洋の反対側で行われたオークションでは、生産された 39 台のうち 19 台が約 2,900 万ユーロで落札されました。
伝説の1963年製フェラーリ250 GTOが、先月$5,200万ドルという法外な値段で落札され、正式に世界で最も高価な車となった。この車は、著名な自動車コレクターであるポール・パパラルド氏の非公開の購入者によって購入されました。
かつて、6気筒エンジンを搭載しているため、多くの人が本物のフェラーリとはみなさないディーノがありました。今、彼は6気筒「だけ」にもかかわらず、フェラーリ・ブランドの名を完全に正当化する「後継機」を手に入れた。フェラーリ 296 GTB は、最大 818 馬力のプラグイン ハイブリッドです。
GTB、またはグランツーリスモ ベルリネッタは、フェラーリがその豊かな歴史のほとんどを通じて、特別な GT スポーツ クーペ バージョンに使用してきた呼称です。さて、この略語は、リニューアルされた 458 イタリアにも飾られており、最後のものに加えて、新しい名称「488」も付けられました。小型ながらより強力な V8 を搭載し、3.9 エンジンから 670 馬力もの最大出力を絞り出します。フェラーリの「GT カー」は、時速 330 km 以上の速度まで発進します。
フェラーリは、これまでに工場から出荷された中で最も強力な V8 エンジンを搭載した 50 台目のコンバーチブルを発表しました。