新型ヒュンダイ・サンタフェのスケッチや部分写真が徐々にワールドワイドウェブ上を埋め尽くしてきたが、今回われわれは第4世代サンタフェの全容を明らかにする写真を入手したところだ。ヒュンダイの最新のSUVは、以前のSUVとそれほど似ておらず、より大胆なデザインで、コナや最近発表された水素燃料電池を搭載したネックスとより密接に一致しています。
前面に ヒュンダイ サンタフェ 大きなカスケードマスクが支配的、これは現在のヒュンダイ i30 で最初に見られました。彼らは彼女を両側から取り囲みます 分割ヘッドライト、Konaですでに気づいたのと同じような方法で。サンタフェは、猛烈な競争が行われているセグメントにあるため、それは同様に良いことです。 それは目立つはずです。エクステリアも大幅に変更されているので、同様のことが言えます。 インテリア。これは完全に再設計されており、以前のモデルとの共通点はほとんどありません。コナと同様に、サンタフェには エンターテイメント情報画面 置いた ダッシュボードの上部に、道路からのドライバーの視界の漏れを軽減します。
新型サンタフェも従来モデルと同様に市場投入 2つのサイズで。短い 5席 これが最初で、その後にさらに長いバージョンが続く予定です。 7席。新しいサンタフェは、 もうちょい大きい 先代よりもホイールベースが6.61センチ長くなりました。全長が7.0センチ長くなり、乗員のスペースが広くなりました。
ボンネットの下では、サンタフェが利用可能になります 2.2リッター4気筒ディーゼルエンジン と 200馬力。さらに利用可能になります 2つのガソリンエンジン、両方とも4気筒、 2.4 リットルと 2 リットルの容量。最初のものは、 185馬力、もう1つはタービンによるものです 232馬力。いずれの場合も、転送は次の方法で行われます。 8速オートマチックトランスミッション、 つまり上に 4つの車輪すべて。フィールドのヒュンダイ 支援システム 休むことはない、そして新しいサンタフェも休むことはない 最新世代のシステムそのうちかなりの数が乗客、特に最年少の乗客を対象としています。
ギャラリー - 新しいヒュンダイ サンタフェ
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