自動車業界の1月は、デトロイト国際オートショーの雰囲気の中で過ぎ去りつつあります。各メーカーは今年最初の新型車を世界に披露しました。中でも特に興味深いのは、フォルクスワーゲンが発表したスポーツクーペのスタディモデル「ニューコンパクトクーペ」です。
自動車業界の1月は、デトロイト国際モーターショーの雰囲気に包まれながら過ぎていきます。このモーターショーでは、各メーカーが今年最初の新型車を世界に向けて発表しました。中でも特に興味深いのは、フォルクスワーゲンが発表したスポーツクーペのスタディモデル「ニューコンパクトクーペ」です。サイズ的にはシロッコとCCモデルの中間に位置づけられます。この新型車の核となるのは、110kWのTSIガソリンエンジンと20kWの電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムです。両方のパワーは、多くのドライバーが現時点で最高のオートマチックトランスミッションだと考えているデュアルクラッチDSGを備えた7速オートマチックトランスミッションを介して前輪に伝達されます。コンパクトクーペは経済的で環境に優しい車です（平均燃費：100kmあたり4.2リットル、CO2排出量：298g/kmという低燃費に加え、最高速度は227km/h、0-100km/hはわずか8.6秒というパワフルさも魅力です。このコンパクトクーペの発売時期について尋ねられたVWは、「適切な時期が来たら」と答えています。
