2 つのコンセプトを経て、トヨタはジュネーブで量産トヨタ C-HR を発表しました。これは、コンセプトのシャープなラインを維持した初のハイブリッド クロスオーバーです。これはトヨタの新しいTNGAプラットフォームに基づいており、これは最新世代のプリウスにも基づいており、将来のほとんどの世代のトヨタ車の基礎にもなります。ジュネーブでデビューする2台目の量産型ハイブリッドクロスオーバーとなる。 2番目は起亜ニロで、日産ジューク、マツダCX-3、ホンダH-RV、フィアット500X、オペルモッコと並ぶ主な競争相手です。
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一見すると、この改修は非常に表面的なものに見えますが、その背後には、単に新しいカラーリングと車両のフロント部分の変更だけではありません。 2代目トヨタ・アイゴの発表から約4年を経て、「X」のモチーフが今も前面に押し出されたリニューアルが行われた。
トヨタのハイブリッド車はすでに私たちの心に浸透しており、このブランドがまだ完全な電気自動車を提供していないことをすぐに忘れてしまいます。ハイブリッドは細部に至るまで完璧に仕上げられ、現在は完全電気モデルも登場しています。
2024 トヨタ GR ヤリスは、まさに新鮮な空気とスパイスをもたらします。この小さなスポーツマンは、これまでマニュアル ギアボックスにこだわっていましたが、新しい先進的なオートマチック ギアボックスの導入により、ゲームのルールを変えようとしています。しかし、この日本の小さな子がもたらした目新しさはこれだけではありません。また、馬も追加されており、その数は現在約 300 頭です。これにより、現在のバージョンよりもはるかに高速になるはずです。
遅かれ早かれ、自動車業界全体が電力に「切り替わる」ことは間違いありません。ほぼすべての大手自動車メーカーは、すでに完全電気自動車または電動モデルを導入しています。私たちは、避けられない事態がいつ起こり、電気が自動車の世界を支配するようになるのかについて、その概要をご用意しました。
トヨタでは、トヨタ FT-AC は単なる設計実験に過ぎないが、近い将来の量産車に搭載されることが容易に想像できる多くの興味深い点を備えていると強調しています。おそらくカメラはすぐには普及しないでしょうが、オフロード走行と未知の世界の探検に関して言えば、トヨタは間違いなくこの分野で見事に成功しました。
私たちは皆、ジュネーブで新型トヨタ スープラを見るのを楽しみにしていました。残念ながら、それはまだ実現していませんが、私たちは失望していません。つまり、彼らはコンセプトと最も有毒なトヨタ GR スープラ レーシング コンセプトを私たちに提示しました。
トヨタ ハイラックスは単なる乗り物ではありません。それは揺るぎない忍耐力と止められない冒険の象徴です。トヨタ ハイラックス GR スポーツ II の新バージョンで、トヨタは優れたオフロードの伝統を継承しつつ、美的洗練性を加えています。それを「より高く」引き上げるいくつかの要素。そして、かつては頑丈だった主力車が、グラベルロードでもスタイリッシュな切り札になるとは誰が想像したでしょうか。さて、それはここにあり、アスファルトの支配が終わり、跡を残し始める道路にあなたを連れて行く準備ができています。
2016 年に最も信頼できる自動車ブランドは何ですか?車は故障しますよね。それはありますが、他のものよりもはるかに少ないものもあります。アメリカの著名な市場調査機関JDパワーが自動車ブランドの信頼性に関する調査結果を発表した。そして、どれが最も信頼できるのでしょうか?ボルボ、トヨタ、マツダ、メルセデス、あとはルノーでしょうか?結果はあなたを驚かせるでしょう!
トヨタは2022年に、人気のトヨタC-HRクロスオーバーをプロローグコンセプトで大幅に改修すると約束した。そして 2023 年には、この約束は果たされるだけでなく、それを超えます。この日本の自動車大手は、C-HR モデルを最初に投入し、それを本物の「スーパー クーペ」の魅力に変えました。
本当に車が好きなんですか?あなたは車愛好家で、十分に熟成して価値を保つ可能性のある比較的新しい車をガレージに駐車したいと考えていますか?私たちは中古車市場を調査し、多くの自動車愛好家の夢だと思われる5年程度の車両を選び出しました。同時に、これらはあなたの銀行口座を「破壊」したり完全に空にしたりすることのない車です。見てみましょう - 車愛好家にとって「わずかな」お金で最高の車。
JATO Dynamics の最新データによると、テスラ モデル Y は 2022 年に世界で最も売れている車のトップ 3 に入っていることが明らかになり、その人気についてのイーロン マスクの予測が証明されました。一方、テスラ モデル 3 はトップ 10 内を確保しています。