2 つのコンセプトを経て、トヨタはジュネーブで量産トヨタ C-HR を発表しました。これは、コンセプトのシャープなラインを維持した初のハイブリッド クロスオーバーです。これはトヨタの新しいTNGAプラットフォームに基づいており、これは最新世代のプリウスにも基づいており、将来のほとんどの世代のトヨタ車の基礎にもなります。ジュネーブでデビューする2台目の量産型ハイブリッドクロスオーバーとなる。 2番目は起亜ニロで、日産ジューク、マツダCX-3、ホンダH-RV、フィアット500X、オペルモッコと並ぶ主な競争相手です。
トヨタ C-HR それはです hibridni križanec (crossover), izdelan na osnovi novega Priusa, s katerim si deli bencinsko-električni hibridni pogonski sklop. To pomeni, da ga poganja kombinacija 1,8-litrskega bencinskega motorja in elektromotorja, sistemska moč pa je 122 KM (90 kW). Obljublja tudi enake izpuste, to je nižje od 90 gramov CO2 na kilometer.
続きを読む： Toyota Ultimate Utility Vehicle (UUV) – 究極のミニバン
こちらも利用可能になります 1,2-litrski bencinski motor s turbopuhalnikom, ki si ga bodo pri Toyoti izposodili pri modela Auris in bo imel opcijsko na voljo tudi CVT-menjalnik, ki je sicer pri hibridu serijski. Za slovenski trg bodo hibridnega križanca Toyoto C-HR izdelovali v Turčiji (tam za evropski trg že izdelujejo Toyoto Verso in Corollo), v prodajnih salonih pa ga lahko pričakujemo v začetku leta 2017.
詳しくは：
トヨタシ
