チェコのシュコダ社は、シュコダ ミッション E 電気クロスオーバーの大胆な研究を中国の上海モーターショーに持ち込む予定で、2020 年に量産モデルとして完成する予定です。
ハイブリッド
ポルシェ ブランドは、速くて美的に魅力的な車で知られていますが、そのデザイン部門であるポルシェ デザインは、美的感覚や高級な製品を愛する幅広い層に感銘を与える付加価値を時折提供しています。今回のモバイル テクノロジー フェア MWC 2017 において、ポルシェ デザインは、車のスタイルでパフォーマンスとエレガントなデザインを備えたプレミアム 2-in-1 ポルシェ デザイン ブック ワン ラップトップを持ち込みました。ポルシェには一切の妥協がありません。
BMW 5 シリーズ ツーリングと改良型 4 シリーズに加えて、BMW は i8 プラグイン ハイブリッド モデルの限定シリーズもジュネーブ モーター ショーに出品します。マットブラックをまとった美しいBMW i8 プロトニック フローズン ブラックには、後にBMW i8 プロトニック フローズン イエローのスクリーミング イエロー バージョンが加わります。
2 つのコンセプトを経て、トヨタはジュネーブで量産トヨタ C-HR を発表しました。これは、コンセプトのシャープなラインを維持した初のハイブリッド クロスオーバーです。これはトヨタの新しいTNGAプラットフォームに基づいており、これは最新世代のプリウスにも基づいており、将来のほとんどの世代のトヨタ車の基礎にもなります。ジュネーブでデビューする2台目の量産型ハイブリッドクロスオーバーとなる。 2番目は起亜ニロで、日産ジューク、マツダCX-3、ホンダH-RV、フィアット500X、オペルモッコと並ぶ主な競争相手です。
単一のボディ設計と 3 つの異なる環境に優しいドライブ (ハイブリッド、プラグイン ハイブリッド、電気または EV ドライブ) を備えた初の量産車であるという事実にもかかわらず、ヒュンダイ アイオニックは、ジュネーブでは (不当にも) 比較的目立たないままでした。クラシックドライブによるイノベーション。 Ioniq はヒュンダイの新たな時代の先駆けであり、韓国ブランドのハイブリッドおよび電気駆動装置のさらなる発展を予告するものであり、トヨタ プリウスに投げかけられる単なる挑戦ではありません。
PinzVelo はベロモービル、つまり車と同じくらい速く走るカーバイクです。これは密閉キャビンを備えた三輪車で、ライダーの力に加えて、後輪のハブにある 500 ワットのモーターと 48 ワットのバッテリーから電力を供給することもできます。これは発明家ピーター・ギンズブルグ氏の子供であり、彼自身は人間と電気のハイブリッド車（HEH Vehicle）と呼んでおり、Kickstarterキャンペーンを通じて顧客を募集している。
ジュネーブで開催された春最大の自動車イベントで、ベントレーはこの有名なブランドのファンのよだれを垂らしました。すなわち、彼は新世代 GT クーペの研究を明らかにしました。これはまだ研究段階にありますが、発売日と同様に量産に非常に近いはずです。それがいつになるのかはまだ謎に包まれているが、ブランド史上初となるハイブリッドとされるドライブトレインについては多くの話題がある。
2 年も経たずに西ヨーロッパの一部の国で例外的な市場成功を収めた後、プラグイン ハイブリッド アウトランダーはアルプスのこちら側に進出しました。側面と後部のPHEVという文言が主な違いを意味しており、これは電気駆動とガソリン駆動を組み合わせたプラグインハイブリッドバージョンを意味し、バッテリーは家庭用コンセントからも充電できます。
ルノーは、多くの先進的な技術革新を導入したハイブリッド eolab により、環境に優しい乗用車の攻勢を続けています。そのおかげで、1 km あたりの平均消費量はわずか 1.0 リットル、二酸化炭素排出量は 22 グラムです。これは電気エンジンとガソリンエンジンの組み合わせによって実現されており、電気で最高時速120km、最長60kmの走行が可能です。
ハイブリッドというと、冒険家、快楽主義者、オクタン価中毒者には向かない、退屈な車という不気味な意味合いが強い。 peugeot 3008 hybrid4 では、クリエイターはこの物語をひっくり返し、この基本的な信念をひっくり返す自動車業界の製品を私たちに提供してくれました。 3008 は、エコファミリーマンをわずか 8.5 秒で時速 100 km まで加速させるので、決して退屈な車ではありません。その際、彼は200馬力の電気エンジンとディーゼルエンジンを搭載することになる。はい、正しく聞こえました！世界初の「軽油」を燃料とするハイブリッドです。
ポラロイドとアナログ写真の時代は何年も前のことのように思え、そのファンは無名に追いやられました。だからこそ、彼らは力を合わせ、今日では両方の長所をもたらしています。その証拠は、ロモ写真の実験的な性質を提供し、デジタル世界のルールの厳格さを拒否するロモインスタントカメラと、シャッターを押すたびに「舌」を表示するインスタントテクノロジーです。
有名なウェブブロガーで人気のウェブポータル Jalopnik.com の編集者は、新しい BMW 電気スポーツカーをテストし、非常にエキサイティングであると述べました。