フォルクスワーゲンでも、電気自動車がより楽しく、より入手しやすくなるという近い将来の展望を発表しました。コンセプト フォルクスワーゲン ID。 LIFE はより身近な電動化への導入であり、2025 年に実用化される予定です。
フォルクスワーゲン
Prodajna uspešnica v Sloveniji Volkswagen Polo, bi tudi tokrat na ceste zapeljal v različici GTI. Tisti, ob kateri vsem ljubiteljem avtomobilskih klasik zaigra srce. Torej legendarni mestni avtomobil z legendarno kratico.
ゴルフ GTI は最初のプレゼンテーション以来、大きく変わりました。しかし、依然として自動車愛好家の心にしっかりと根付いているのは、2 代目ゴルフ (Mk 2) です。ホイールメーカーである BBS とフォルクスワーゲンは同じ意見を共有し、非常に特別な「レトロ」コンセプトを一緒に考え出しました。
新しいフォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアントは、ハッチバック モデルのすべてを備えていますが、より大きなトランクとルーフ スレッドの形で、さらに実用性を組み合わせています。
わずか 2 か月ほど前、再設計されたフォルクスワーゲン ポロが発表されましたが、最も興味深い GTI バージョンはありませんでした。少し珍しい方法で、LinkedIn プラットフォームでの発表を通じて、コイル状の Polo のプレゼンテーションを見ることができました。
新しいフォルクスワーゲン マルチバン T7 は、かなりの年月をかけて準備が進められてきましたが、ついに日の目を見ることができました。印象的なデザインは、ID シリーズの車に見られるものと一致します。新世代はプラグインハイブリッドの形で電気を利用する準備ができています。
4 年後、フォルクスワーゲン ポロが再び兄弟たちに追いつき、現代のフォルクスワーゲンの外観を得る時期が来ました。 1,800万部を販売したベストセラーにふさわしい数字だ。
2020年の世界の自動車市場はコロナ危機によって揺れた。ただし、伝統的に、スロベニアで最も人気のあるモデルではないものの、現在でも入手可能なモデルが依然として売上の上位にあります。それが、私たちが世界の自動車の好みを再検討し、調査を確認し、2020 年に最も優れた自動車ブランドを書き留めることに決めた理由でもあります。
新しいアルテオンとアルテオン シューティング ブレークは、一目見ただけでその大胆な特徴を明らかにします。何よりも納得のいくのは、他にはないデザイン、適度なスポーティさ、そして極めて高いレベルの快適性と実用性です。
10月には欧州の総販売台数に占める電動車の割合が27％、ディーゼルエンジン搭載モデルが26％を占めた。ガソリンは依然として最も人気があり、ナンバーワンのままです。
史上最も強力なゴルフであるゴルフ R は、ボンネットの下に 320 ドイツ馬力、420 Nm のトルクを秘めており、0 から 100 km/h まで 5 秒未満で加速できます。こうして国民の車は特に良くなるのです。