ミリヴィエ 1 は、人気のフォルクスワーゲン ビートルを復元、改良した、いわゆるレストモッドです。したがって、このアイコンには最新のテクノロジーが導入されており、22 個のみが作成されます。それぞれに57万ユーロという驚異的な金額が必要となる。
Že na prvi pogled je opazno, da bo predelava Milivié 1 terjala tudi nekaj oblikovnih sprememb, v primerjavi z originalnim Volkswagen Beetlom. Oblikovne spremembe so bolj podobne Porschejevim modelom z zračno hlajenimi motorji, kot je na primer model 356. Originalne žaromete so zamenjali okrogli žarometi LED, nekaj dodatnih svetil pa se po novem nahaja tudi v odbijaču avtomobila. Zadek zaključuje usmernik zraka z obliko ʺračjega repaʺ in luči v obliki konjske podkve.
Milivié 1; Foto: miliviedesign.comNotranjost je bila popolnoma spremenjena in predvsem modernizirana. Voznik ima na voljo 12,3-palčni zaslon za potrebe instrumentalnega zaslona in informacijsko-zabavnega sistema. Na voljo bo več prikaznih načinov, od modernih, do tistih klasičnih, z okroglimi instrumenti. Potniki imajo na voljo večjo izbiro odprtin za polnjenje električnih naprav, kot je 220-voltni priključek, USB-C ali klasičnega USB priključka. Pozabili niso niti na brezžično polnjenje.
Milivié 1; Foto: miliviedesign.comZa izdelavo Milivié 1 je potreben Volkswagen Beetle 1303, ki je bil na prodaj okoli leta 1970 in je bil nekoliko večji kot klasičen Beetle. Prenova je temeljita in zahteva tisoče ur, z njo pa pridobimo tudi moderno podvozje in zavorni sistem z diski. Milivié 1 poganja 2,28-litrski zračno hlajeni 4-valjni motor, z vplinjačema Weber in elektronskim vžigom. Za prenos moči skrbi samodejni menjalnik s štirimi prestavami ZF 4HP, ki prenaša moč na zadnji kolesni par. Voznik bo lahko izbiral med Drive, Sport in Manual načini vožnje. Prenovili in nadgradili bodo 22 primerkov Beetla, zaradi počastitve klasika, saj je bilo vsega skupaj narejenih 22 milijonov klasičnih Beetlov.
