最近、メルセデス・ベンツ Aクラスがここに紹介されましたが、リアがカットオフされたとてもキュートな車で、そのイメージと多くの最新テクノロジーの両方に即座に感銘を受けました。今、彼はリムジンバージョンを手に入れ、誇らしげに「お尻」を誇示しています。
メルセデスベンツ
メルセデス・ベンツ A クラスは、ついに A45 S という名称の「猛烈な」バージョンを手に入れました。そして、それが絶対的なチャンピオンであると同時に、スポーツカーのウェルター級カテゴリーの王であること、あるいはむしろ「ファミリー」であることはすぐに明らかです。 「ホサッチ」カテゴリ - ファミリーハッチバック。おめでとうございます - メルセデス・ベンツ!
メルセデス・ベンツは E クラスの車種を大幅に拡大しており、その中にはアウディのオールロードの最も直接的な競合となるオールテレイン モデルもあります。これらのオフロード バージョンの乗用車のほとんどは、これほど困難な地形に遭遇することはありませんが、新進気鋭のエンジニアは、これまでで最もオフロードなメルセデス E クラスで私たちを驚かせました。メルセデス・ベンツ E クラス オールテレイン 4x4² のご紹介です。
メルセデスベンツは、Cクラス(Cクラス カブリオ)にトップレスバージョンを追加した。このように、モデルCシリーズには7人ものメンバーがいますが、それは実際の消費者を対象とした、暑い夏に最適なオープンカーであると考えています。夢のスーパーカーのすべての資質を備えた C63s カブリオをテストしました。
Samo vprašanje časa je bilo, kdaj bo popularni Mercedes GLC deležen tretmaja AMG. Dobil je dodatno konjenico in dodelave. ''Dvolični'' Mercedes-Benz AMG GLC63 je prvi GLC z Bi-Turbo V8 motorjem. Debitiral bo sredi meseca na newyorškem avtosalonu.
Pri Mercedes-Benzu so v zadnjih mesecih hudomušno skomigali in uspešno skrivali svojo največjo novost, ki so jo danes predstavili na ženevskem avtosalonu. Novi Mercedes-Benz AMG GT 4 je po prvih vtisih nekaj, kar bo zavist povzročalo serijsko.
最終的に最良のものとなるのは、現在の S クラスに「堂々とした」方法で別れを告げるメルセデス・ベンツの哲学です。同時に、歴史に残る最も伝説的なエンジンの 1 つである有名なビターボ V12 を送り出します。それは16年以上にわたってスターの鼻にありました。ある意味、この種のエンジンとしては最後のエンジンです。
ああ、メルセデス!革新性で私たちを決して失望させないこの有名なドイツの自動車メーカーは、今回さらに一歩前進しました。カリフォルニアの海岸に沿って歩いているところを想像してみてください。太陽が沈み、空がオレンジ、赤、紫の色合いに変わっていきます。さて、メルセデスはその魔法を新しいメルセデス・ベンツ AMG SL63 マヌファクトゥール ビッグサーに収めました。これは実際に車であることを忘れてしまうほど素晴らしいものです。
メルセデスベンツはガソリンエンジンとディーゼルエンジンの開発を中止した。すべてのリソースと知識は今後、電気のみに向けられます。
メルセデスは新型C63 AMGの最初の写真と技術データを公開し、パワーに関して2つのバージョンが用意される予定だ。より強力なものは 375 kW (510 hp) を発生しますが、これはバイエルン M3 の能力である 317 kW を大幅に上回ります。最も予想外の顧客への最初の納入は来年 2 月になる予定ですが、価格は今のところ不明です。
Aktualna generacija Mercedes-Benza razreda C je med nami od leta 2015, a je očitno leto 2018 tisto, v katerem bomo ugledali njegovo osveženo in prenovljeno podobo. Uradno sicer na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi, pred tem pa vam z veseljem že izdamo nekaj skrivnosti.
Mercedes bo v začetku prihodnjega leta ob bok manjšega limuzinskega kupeja s trikrako zvezdo na nosu po imenu CLA postavil še karavansko različico "shooting brake". Ta v dolžino meri 4,63 metra in v karavanskem zadku skriva od 495 – do 1.354 litrov velik prtljažnik. Prodaja steče januarja s cenami malce nad 30 tisoč evri.