Recentemente, o Mercedes-Benz Classe A foi apresentado aqui. Um carro muito fofo com traseira recortada, que impressiona instantaneamente tanto pela imagem quanto pela muita tecnologia moderna. Agora ganhou sua própria versão limusine, que mostra orgulhosamente sua 'bunda'.
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O Mercedes-Benz Classe A finalmente ganhou sua versão “furiosa” com a designação A45 S. E fica imediatamente claro que é o campeão absoluto e ao mesmo tempo o rei na categoria meio-médio dos carros esportivos - ou melhor, a “família categoria hothatch" - um hatchback familiar. Parabéns - Mercedes-Benz!
A Mercedes-Benz ampliou significativamente a seleção de veículos da classe E. Entre eles está o modelo All-Terrain, que é o concorrente mais direto do Allroad da Audi. A maioria dessas versões off-road de automóveis de passageiros nunca verá terrenos mais desafiadores, mas os engenheiros promissores nos surpreenderam com o Mercedes E-Class mais off-road de todos os tempos. Apresentamos o Mercedes-Benz Classe E All-Terrain 4x4².
A Mercedes-Benz adicionou uma versão topless ao seu Classe C (Classe C Cabrio). Assim, a gama do modelo C chega a ter 7 membros, mas acreditamos que é o descapotável que se destina aos consumidores reais e é perfeito para o verão quente. Testamos para você o C63s Cabrio, que tem todas as qualidades de um supercarro dos sonhos.
Era apenas uma questão de tempo até que o popular Mercedes GLC recebesse o tratamento AMG. Ele recebeu cavalaria extra e atualizações. O Mercedes-Benz AMG GLC63 de "dois lugares" é o primeiro GLC com motor Bi-Turbo V8. Ele vai estrear no meio do mês no Salão do Automóvel de Nova York.
Nos últimos meses, a Mercedes-Benz tem balançado a cabeça maliciosamente e escondido com sucesso a sua maior inovação, que foi apresentada hoje no Salão Automóvel de Genebra. Pelas primeiras impressões, o novo Mercedes-Benz AMG GT 4 é algo que vai causar inveja de série.
O melhor acaba por chegar, desta vez também, à filosofia da Mercedes-Benz, que se despede do atual Classe S de forma “pompástica” e ao mesmo tempo envia um dos motores mais lendários para a história. - o famoso V12 biturbo, que está no nariz da estrela há mais de 16 anos. Um motor que é, de certa forma, o último do seu tipo.
Ah, Mercedes! O conhecido fabricante de automóveis alemão, que nunca nos desilude com as suas inovações, foi mais longe desta vez. Imagine que você está caminhando ao longo da costa da Califórnia, o sol está se pondo e o céu está adquirindo tons de laranja, vermelho e roxo. Bem, a Mercedes capturou essa mágica em seu novo Mercedes-Benz AMG SL63 Manufaktur Big Sur, que é tão impressionante que você pode esquecer que na verdade é um carro!
A Mercedes-Benz interrompeu o desenvolvimento de motores a gasolina e diesel. Todos os recursos e conhecimentos agora serão direcionados apenas para a eletricidade.
A Mercedes divulgou as primeiras fotos e dados técnicos do novo C63 AMG, que estará disponível em duas versões em termos de potência. O mais potente desenvolverá 375 kW (510 hp), o que é significativamente mais do que os 317 kW de que o Bavarian M3 é capaz. As primeiras entregas aos clientes mais inesperados serão em fevereiro do próximo ano, os preços permanecem desconhecidos por enquanto.
A atual geração do Mercedes-Benz Classe C está connosco desde 2015, mas 2018 é claramente o ano em que veremos a sua imagem renovada e renovada. Oficialmente no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, mas antes disso temos o prazer de lhe contar alguns segredos.
No início do próximo ano, a Mercedes colocará uma versão station wagon com "freio de tiro" ao lado do sedã cupê menor com a estrela de três pontas no nariz chamado CLA. Mede 4,63 metros de comprimento e esconde um porta-malas de 495 a 1.354 litros na traseira da perua. As vendas começam em janeiro com preços ligeiramente acima dos 30 mil euros.