Kürzlich wurde hier die Mercedes-Benz A-Klasse vorgestellt. Ein sehr hübsches Auto mit abgeschnittenem Heck, das sowohl durch sein Image als auch durch viel moderne Technik sofort beeindruckte. Jetzt bekam er seine Limousinenversion, die stolz seinen „Arsch“ zur Schau stellt.
Mercedes Benz
Die A-Klasse von Mercedes-Benz hat endlich ihre „furiose“ Version mit der Bezeichnung A45 S bekommen. Und es ist sofort klar, dass sie der absolute Champion und gleichzeitig der König in der Klasse der Sportwagen im Weltergewicht – oder besser gesagt der „Familie“ – ist hothatch"-Kategorie - ein Familien-Fließheck. Herzlichen Glückwunsch - Mercedes-Benz!
Mercedes-Benz hat die Fahrzeugpalette der E-Klasse deutlich erweitert, darunter das All-Terrain-Modell, das der direkteste Konkurrent des Allroad von Audi ist. Die meisten dieser Offroad-Versionen von Personenwagen werden nie ein anspruchsvolleres Terrain sehen, aber die aufstrebenden Ingenieure überraschten uns mit der geländegängigsten Mercedes E-Klasse aller Zeiten. Wir präsentieren die Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain 4x4².
Mercedes-Benz hat seine C-Klasse (C-Klasse Cabrio) um eine Verdeckversion erweitert. Somit umfasst die Modell-C-Reihe ganze 7 Mitglieder, aber wir glauben, dass es sich um das Cabriolet handelt, das für echte Verbraucher gedacht ist und perfekt für den heißen Sommer geeignet ist. Wir haben für Sie das C63s Cabrio getestet, das alle Qualitäten eines Traum-Supersportwagens besitzt.
Es war nur eine Frage der Zeit, bis der beliebte Mercedes GLC die AMG-Behandlung erhielt. Er bekam zusätzliche Kavallerie und Upgrades. Der „zweisitzige“ Mercedes-Benz AMG GLC63 ist der erste GLC mit einem Bi-Turbo-V8-Motor. Er wird Mitte des Monats auf der New York Auto Show debütieren.
In den letzten Monaten hat Mercedes-Benz den Kopf geschüttelt und seine größte Innovation, die heute auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde, erfolgreich versteckt. Den ersten Eindrücken zufolge ist der neue Mercedes-Benz AMG GT 4 serienmäßig etwas, das Neid hervorrufen wird.
Das Beste kommt zum Schluss, auch diesmal, die Philosophie von Mercedes-Benz, die sich „pompastisch“ von der aktuellen S-Klasse verabschiedet und gleichzeitig einen der legendärsten Motoren in die Geschichte schickt - der berühmte Biturbo-V12, der seit mehr als 16 Jahren in der Nase des Stars steckt. Ein Motor, der in gewisser Weise der letzte seiner Art ist.
Ach, Mercedes! Der bekannte deutsche Automobilhersteller, der uns mit seinen Innovationen nie enttäuscht, ging dieses Mal noch einen Schritt weiter. Stellen Sie sich vor, Sie gehen an der Küste Kaliforniens entlang, die Sonne geht unter und der Himmel färbt sich in Orange-, Rot- und Lilatöne. Nun, Mercedes hat diese Magie in seinem neuen Mercedes-Benz AMG SL63 Manufaktur Big Sur eingefangen, der so atemberaubend ist, dass man fast vergisst, dass es sich tatsächlich um ein Auto handelt!
Mercedes-Benz hat die Entwicklung von Benzin- und Dieselmotoren eingestellt. Alle Ressourcen und Kenntnisse werden jetzt nur noch auf Strom ausgerichtet.
Mercedes hat erste Fotos und technische Daten des neuen C63 AMG veröffentlicht, der leistungsmäßig in zwei Versionen erhältlich sein wird. Der stärkere wird 375 kW (510 PS) leisten, was deutlich mehr ist als die 317 kW, die der bayerische M3 leisten kann. Die ersten Lieferungen an die unerwartetsten Kunden werden im Februar nächsten Jahres erfolgen, die Preise sind vorerst noch unbekannt.
Die aktuelle Generation der Mercedes-Benz C-Klasse begleitet uns seit 2015, aber 2018 ist eindeutig das Jahr, in dem wir ihr aufgefrischtes und erneuertes Image sehen werden. Offiziell auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf, aber vorher verraten wir Ihnen gerne ein paar Geheimnisse.
Mercedes wird Anfang nächsten Jahres neben dem kleineren Limousinen-Coupé mit dem Stern auf der Nase eine „Shooting Brake“-Kombiversion namens CLA auf den Markt bringen. Er misst 4,63 Meter Länge und verbirgt im Heck des Kombis einen 495 bis 1.354 Liter fassenden Kofferraum. Der Verkauf beginnt im Januar mit Preisen knapp über 30.000 Euro.