AMG-Fans werden schockiert sein. Die Nase dieser Legende wird von nun an 4-Zylinder-Motoren haben, die von einem Elektromotor unterstützt werden. Sie haben richtig gehört! Der AMG wird jetzt ein Hybrid sein. Und ohne Probleme – wir können ihn nennen – den wildesten Hybriden aller Zeiten. Natürlich sowohl als Limousine als auch als Kombi.
Mercedes Benz
Mercedes-AMG und Cigarette Racing haben sich zusammengetan, um die 13. „Zigarette“ zu entwickeln, diesmal inspiriert vom Supersportwagen Mercedes-AMG GT Black Series.
Man muss zugeben, dass Mercedes-Benz kitschig-elegante Coupés herstellt und in der Welt der Prestigefahrzeuge erregt selten ein Modell so viel Aufmerksamkeit wie das Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé. Dieses Premiummodell vereint die besten Eigenschaften der C- und E-Klasse, jedoch ohne zwei Türen. In dieser Generation ersetzt es zwei Modelle. Wenn wir über das jüngste Mitglied der Mercedes-AMG-Reihe sprechen, kommen wir nicht an seinem betont sportlichen Charakter, seiner technischen Raffinesse und seinem eleganten Design vorbei. Viele kritisieren es, weil es nicht mehr nur „Benzin“ ist, während andere erkennen, dass dies die Zukunft ist.
Stellen Sie sich einen klaren Tag vor, eine Straße, die sich durch malerische Landschaften schlängelt, und Sie sitzen am Steuer des Mercedes-AMG CLE53 Cabriolet – eines Autos, das nur zum Fotografieren das Dach braucht. Mit 443 PS (331 kW) ist dieses Cabriolet nicht nur ein Fahrzeug, sondern Ihr persönlicher Transport zum Sonnenuntergang, wo sich Hollywood verstecken kann.
Stellen Sie sich ein Auto vor, das mehr Leistung hat als Ihr erster Computer und schneller beschleunigt als Ihr Netflix-Abonnement. Der Mercedes-AMG E53 ist wie das Frankenstein-Monster der modernen Automobilindustrie – er besteht aus Teilen, von denen man nicht erwarten würde, dass sie zusammenpassen, die aber unglaublich gut harmonieren. Der elektrisch angetriebene Sechszylinder-Hybrid leistet 603 Pferde (kurzzeitig mit Startsteuerung) und beweist, dass in der Welt der Autos manchmal mehr wirklich mehr ist.
Carwow hat einen neuen automobilen Leckerbissen vorbereitet. Diesmal mischte er den Supersportwagen Mercedes-AMG GT und den sechsrädrigen Mercedes-AMG G63 6×6 zu einem ungewöhnlichen Konzept, dem wir nicht gleichgültig bleiben können.
Vor der offiziellen Präsentation auf der IAA in Frankfurt werfen wir einen Blick auf zwei weitere Neuheiten. Die Mercedes-AMG G63 und G65 werden zum letzten Mal in einer exklusiven Version präsentiert, da sie 2018 einer umfassenden Renovierung unterzogen werden.
Es war ein schlechter Monat, seit uns nach vielen Jahren des Wartens die neue Version der Mercedes-Benz G-Klasse präsentiert wurde. Als die AMG-Linien für den neuen G enthüllt wurden, wurde nicht viel über seine stärkste Version gesprochen, wir Wir haben uns irgendwie auf monatelanges Warten vorbereitet. Aber kein Grund, der stärkste der G's ist bereits bei uns. Der Mercedes-AMG G63 hat gewaltige PS und ist eine Augenweide.
Natanko 287.658 evrov boste morali odšteti, če boste želeli postati lastnik posebne serije G65 Exclusive Edition – legendarnega terenca, ki mu ni para.
Downsizing-Motoren haben wieder zugeschlagen! Mercedes-AMG hat den neuen GLC 43 und den GLC 63 SE Performance vorgestellt, die beide mit einem kleinen 2,0-Liter-Vierzylinder ausgestattet sind. Aber lassen Sie sich nicht von der Größe täuschen – diese Frequenzweichen sind alles andere als klein, wenn es um Leistung geht. Sie sind ein bemerkenswertes Zeugnis der Motorik.
Das neue Mercedes-Offroad-Coupé Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé präsentierte sich in seiner aggressiven Form. Die Linienführung ist verführerisch, die Kraft unter der Haube noch mehr.
Der Mercedes-AMG GT ist erst seit weniger als zweieinhalb Jahren auf dem Markt und hat dennoch so viele Modelle hinter sich, dass andere von einer solchen Zahl nur träumen können. Man tritt klar in die Fußstapfen der äußerst vielfältigen Porsche 911-Baureihe und will schnellstmöglich aufholen. Wir raten. Wir gehen jedoch nicht davon aus, dass zu den Sechs noch das Mercedes-AMG GT C Coupé hinzukommt, das zwischen den Modellen Mercedes-AMG GT S und GT R angesiedelt ist. Auf der NAISA 2017 Auto Show in Detroit kündigte Mercedes außerdem die Erneuerung an die serienmäßigen AMG GT-Modelle.