ほぼ終わりのない待ち時間を経て、新しい BMW Z4 モデルが私たちに発表される瞬間がやって来ました。 BMW Z4 M40i ファースト エディションは、強力な直列 6 気筒エンジンとさらに魅力的なエクステリアを備え、アメリカのペブルビーチで公開されました。
車
ボリンジャーが最初に B1 SUV を発表したとき、それはまったく新しく新鮮なものでした。タンクの特性、電気駆動、アグレッシブなデザインを備えた多用途 SUV。確かにB2ピックアップが導入されるまでは誰もが持っていたであろうもの。
Brabus は、メルセデス・ベンツとスマート車の「チューニング」を専門とする有名なコンバーターです。今回彼らはメルセデスAMG G65に落ち着きましたが、これはすでに自動車業界の行き過ぎの1つです。 G65 は、その特徴的な立方体形状と 12 気筒エンジンを備えており、ブラバスはこの組み合わせに独自の魔法を加えました。
Mercedesov hišni predelovalec Brabus je že pred časom vrgel oko na športnika Mercedes-AMG GT S in zdaj je končno razkril predelano različico. Kljub temu, da je avto še v povojih, pa zmore že sedaj proizvesti 600 konjskih moči in 553 Nm navora. To je dovolj, pravi Brabus, da iz faze mirovanja do 100 km/h potrebuje vsega 3,6 sekunde in doseže maksimalno hitrost preko 320 km/h.
スーパーカーの世界では、想像力のあらゆる限界を超える野獣はただ 1 台だけです。BRABUS XLP 900 6x6 スーパーブラックです。コンクリート ジャングルと未開の自然の間のどこかに生まれたこの 6 輪の巨像は、現代の都市探検家にとって究極の相棒です。
ジープ ラングラーは、追加の改造を施すことなく、すでに優れたオフロード車です。しかし、それでも十分ではない場合、オフロードカーのオーナーやメーカーは少し夢中になってしまいます。そして、「オフロード」愛好家がどのような想像力を持っているかを実際に見ることができます。
ブガッティ タイプ 57T コンセプトは、世界で最も入手困難で高価な車の 1 つと考えられている伝説のブガッティ タイプ 57T (1934 年) へのオマージュです。
240万ユーロのブガッティ・シロンと1万ユーロのスマート・フォーツーに子供が生まれたら、こんな感じになるだろう...
ブガッティ シロンは世界最速の車の 1 つであり、そのすべての機能は SF のようです。それにもかかわらず、私たちの中には、他の、より「オフロード」の領域でもその可能性を見出している人もいます。ブガッティ シロンがラリー ルートに乗り出すと、こうなるでしょう。
ブガッティ シロンは、それ自体が自動車界における最高傑作の 1 つです。その「オープン」バージョンはおそらく存在しないでしょうが、そのためブガッティはこのオープンルーフの最良の近似を考え出しました。金属屋根をガラスパネルに置き換えた「スカイビュールーフ」を導入した。
ブガッティ シロンは私たちに 2 年間使用されており、そのよりアグレッシブなバージョンを見るのは時間の問題でした。ブガッティ シロン スポーツは、通常のシロンよりも優れたパワーを備えていますが、多くの改良と軽量化により、コーナーでの攻撃性が著しく向上しました。
ブガッティ シロンは、最大 1,500 馬力で道路を時速 450 km (電気的に制限されている速度は時速 420 km) 以上で走行できるため、世界最速の車です。生産台数は 500 台のみで、その最初の顧客はほかならぬボクシングのスーパースター、フロイド・メイウェザーでした。ブガッティ・シロンの基本価格は 240 万ユーロと、まさに法外な値段でした。超高速車を製造するフランスの高級車メーカーは、ジュネーブ モーター ショーでスーパーカーを展示しました。