テスラ モデル 3 は世界で最も人気のある電気自動車であり、その非常に好調な世界販売がこの主張を裏付けています。
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つまり、初代テスラモデル3です。テスラ モデル 3 については長い間噂がありましたが、最新のテスラが正式に発売されるという大きな瞬間が到来しました。
もしあなたの個人的な好みが車のワゴン形式であれば、テスラ モデル S シューティング ブレークはきっと喜ばれるでしょう。それは、先進的な家族の父親が常に望んでいたものをすべて表しているからです。幻想的に美しい、電動の大型ファミリー ステーション ワゴン。新しいタイプの社会人「エコ・メトロセクシュアル」の魂にぴったりです。
テスラは、都市交通のルールを変える自律型電気自動車であるロボバンという最新の革命を発表しました。ロサンゼルスでの発表会でイーロン・マスク氏は、ロボバンは運転手なしで走行し、最大20人を輸送し、都市交通の流れの未来を形作ると発表した。
テスラ Y は、家族向けに適したテスラ シリーズの最初の車であり、フォルクスワーゲン ID.4 やシュコダ エンヤクと直接競合します。今回もスロベニア人にとって突然非常に興味深い価格となった。つまり、テスラは多少「調整した」バージョンを市場に提供し、それを11,000ユーロ安くしました。車の価格が日に日に高くなっている現在、売上を伸ばすための素晴らしい方法です。
フォードは、フォード マスタング マッハ E GT に関して多くのことが正しく、多くの間違いを犯しました。実際、これは典型的なフォード マスタングを作成したことを意味します。決してすべてのカテゴリーで優れたクルマではなかったが、常に強い印象を残した。これがまさに、「クラシックな」フォード マスタングがスポーツ クーペとして成功した理由です。その特質は、いくつかの明らかな欠点を上回ることがよくあります。歴史は繰り返すようで、目の前には本物のフォード マスタングがいます。電気で動いているにも関わらず。
KMG Torres EVX は電気自動車市場で人気があり、それには十分な理由があります。バッテリーの 100 万キロ保証、7 年間の工場保証、そしてわずか 29,900 ドルという価格という無視できない 3 つの重要な資産を提供しています。補助金を考慮したユーロ。これに、驚異的な 839 リットルのラゲッジスペースと本物のオフロード野獣のような外観が加わると、疑問は「お金を払う価値があるか?」ということになります。その答えを見つけるために、1,100km以上の試乗を行った。何を発見したか見てみましょう。
フランス人は物事に対する独特のアプローチを持っており、独創的な考え方を可能にするため、電気自動車への移行中に重要になる可能性があります。ルノー メガーヌ E-TECH は私の期待を超えた車でした。なぜなら、これほど優れていると同時に、これほど異なるものであるとは予想していなかったからです。ということで、ルノー メガーヌ E-TECH テスト。
ポルシェについて考えるとき、スピード、エレガンス、革新性が思い浮かぶかもしれません。全電気式マカンの発表により、ポルシェはその豊かな歴史に新たな章を書き加えています。象徴的な外観だけでなく、そのテクノロジーにおいても革新的な SUV を想像してみてください。しかし、このブランドには別の未来があるという明確な予測があります。
電気自動車は近年大きな進歩を遂げていますが、デザインと性能に関してはまだ改善の余地があります。完璧な電気自動車とは、重量の軽減、空気力学の改善、バッテリーサイズの拡大に重点を置き、効率的かつ実用的な自動車です。
伝説のルノー 4 が今度は電気をまとって懐かしく復活するのを楽しみにしましょう。 10月14日にパリモーターショーでデビューするルノー 4 E-テック エレクトリックは、その大きくて大胆な外観ですでに多くの話題を呼んでいる。長さ 4.14 メートル、照明付きロゴや折りたたみ式ルーフなどの革新的なディテールを備えた新しい電動バージョンは、電気自動車の世界に新たな視点をもたらします。