Google Pixel 10 Pro XLが登場。新しいTensor G5チップ(TSMC、3nm)、Qi2マグネット、そしてより高速なAI機能を搭載しています。CPUの合成テストでは、Pixel 9 Pro XLと比べて性能が向上していることが顕著ですが、Snapdragon 8 Eliteと比べると依然として差があり、特にグラフィックス性能においては、初期結果でさえ一歩及ばないことが示唆されています。なぜこれは単なるTwitterの騒動ではなく、なぜ注目すべきなのでしょうか?数字、背景、そしてその意味合いを分析します。
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インフィニティは、新型QX80(すでにかなり優秀ですが)に、アドベンチャーキット「インフィニティQX80 テレインスペック コンセプト」を装備しました。高めの最低地上高、全地形タイヤ、枝払い用のリムライザー、ルーフに取り付けられたライトバーとテント、そしてサイドエキゾーストが装備されています。あらゆる砂利道で、快適さを犠牲にすることなく「もう少し先へ」と進みます。
もうマニュアル・ハイパーカーは作られていないと思っているなら、それは間違いです。ヘネシーはペブルビーチでボンネットを開け、唯一無二のヴェノム F5 レボリューション LF を公開しました。ゲート式6速マニュアルトランスミッションを搭載し、1,515kW(2,031馬力)のパワーを誇る、空力特性を研ぎ澄ましたオープントップのF5です。
GoogleはPixel 10シリーズと併せて、同社スマートウォッチ史上最大のアップグレードとなるPixel Watch 4を発表しました。新しいActua 360ディスプレイはより明るく、フルエッジベゼルを採用し、バッテリー駆動時間も向上。Wear OS 6はより高速でより鮮やかな色彩を実現。LTE版では米国で初めて、スタンドアロンの衛星SOS機能を搭載しました。現在予約注文受付中で、10月9日より販売開始となります。
アクション・ブロンソンは、グルメ料理についてラップしたり、料理番組の司会をしたりしていない時は、砂嵐にも深夜のキッチン勤務にも耐えうる時計をデザインしているようです。その結果生まれたのが、G-SHOCK x BAKLAVA「デザートキング」。伝説のGA-2100のスペシャルエディションとして、古代考古学、現代の戦術、そしてブロンソン特有の過剰なまでのセンスが融合されています。
中国のLeapmotorは、ミュンヘンIAAでVW Golf/ID.3のライバルとなるコンパクトEV「B05」を発表する。スマートなプラットフォーム、手の届く卓越性、そして競合他社を圧倒する価格を約束する。
1971年型アストンマーティンDBSに新たなアイデンティティ「オクタヴィア」が与えられた。リング兄弟はカーボンファイバー製のボディに、スーパーチャージャー付き5.0リッターV8エンジンを搭載した。その結果は?マニュアルトランスミッション、805馬力(600kW)、そしてジェームズ・ボンドを微笑ませ、キャロル・シェルビーをうなずかせるような皮肉なデザインだ。
ブライトリングは、2025年ワールドアイアンマンに向けて、エンデュランス プロ限定モデル2モデルを発表しました。1つはシリーズ初のチタンバージョン、もう1つは軽量なブライトライト複合材を使用し、大胆なカラーコンビネーションを施した70.3(マルベーリャ)です。両モデルともケース径は44mm、10気圧防水、キャリバー82 スーパークォーツ(COSC)を搭載しています。価格はチタンモデルが4,150ドル、ブライトライトモデルが3,750ドルで、チタンモデルは500本、ブライトライトモデルは300本限定で販売されます。チタンモデルは現在発売中で、70.3は10月に発売予定です。
Miniot Wheel 3 は、オランダの垂直ターンテーブルを大幅にアップグレードしたものです。磁石とコイルの代わりに光学スタイラスが使用され、24 個の磁石と 5 つの光学センサーを備えた新しい軸流ダイレクト ドライブが 1 回転でレコード エラーを予測し、リニア アームが垂直に移動します。
Appleは近年最大のイベントの一つ、2025年のiPhone発表イベントに向けて準備を進めています。今年は価格が若干上昇しますが(そう、また上昇です)、その代わりに、見逃せない魅力的なテクノロジー製品がいくつか登場するようです。
Googleは先日、新型Google Pixel 10シリーズを発表し、たちまち大きな興奮の渦を巻き起こしました。Pixel 10、Pixel 10 Pro、Pixel 10 Pro XL、そして未来的なPixel 10 Pro Foldの4つのデバイスは、スマートフォンの進化のみならず、革命そのものを体現しています。かつてPixelは写真愛好家向けの「ヒップスター向けスマートフォン」でしたが、今やAppleやSamsungの強力なライバルとして台頭しています。
フォードはペブルビーチでフォード・ブロンコ・ロードスター・コンセプトを発表した。2シーター、マニュアルトランスミッション、ドアとルーフなし。ブロンコの真髄への「カウントダウン」宣言とも言える。シリーズ化?いや、シリーズ化への影響?ほぼ確実だ。








