本日、英国のメーカーはまったく新しいアストンマーティン DB12 を発表し、大幅にパワーアップし、より優れたダイナミクスとさらに高いレベルの室内快適性を備えた自動車メーカーの新時代を告げました。
アストンマーチン 彼は彼の新製品をとても誇りに思っています – アストンマーティン DB12、世界初のスーパーツアラーであり、同社の歴史の中で「最も完全で完璧なDBモデル」であると述べています。しかし、最大の質問にすぐに答えると、いいえ、V12 のパワーについてはまだ何も発表されていません。すなわち、メルセデスAMG由来の4.0リッターV8ツインターボを新たに最適化。ただし、これにより以前よりも大幅に多くの電力が供給され、DB12 は DB11 V12 よりもさらに強力になります。
アストンマーチン V8 エンジンにいくつかの大幅な改訂を加え、以前よりも性能を向上させたと記載されています。これらには、変更されたカムシャフトプロファイル、最適化された圧縮比、大径ターボチャージャー、およびメインラジエーター上部に 2 つの追加のアフタークーラーを備えた完全に再設計された冷却システムによる冷却の改善が含まれます。アストンマーティン DB12 は、わずか数ミリ秒で完全にロックから完全に開くことができる電子リアディファレンシャルを備えた最初の DB モデルでもあります。このV8エンジンに8速オートマチックトランスミッションが組み合わされる。
このパワーには、増大する力に対応できるサスペンションが必要です。そのため、アストンマーティンは次世代のアダプティブ ダンパーとより剛性の高いアンチロール バーを導入しています。応答性と剛性が向上した GT、Sport、Sport+ の 3 つのドライビング モードが利用可能です。メーカーによれば、最も抑制されたモードとコンフォートモードでは、乗り心地は快適で、「崇高でありながら機敏なクルージング」が提供されるという。
デザインに関して言えば、アストンマーティン DB12 は、見覚えがありながらも完全に再設計されたスタイルを実現しています。フロントは、新しいグリルに囲まれた巨大なグリルによって支配されています LEDヘッドライト。グリルの上にはアストンマーティンの最新バージョンのエンブレムがあり、その下には完全に再設計されたフロントスプリッターがあります。この車には、鋳鉄製の 400mm フロント ディスクと 360mm リア ディスクが隠れる標準的な 21 インチ ホイールが装着されています。フレームレスのサイドミラーと凹型ドアハンドルは、より洗練されたデザインと低い抗力係数に貢献します。
巨大な運転席センターコンソールと最高級のアルカンターラレザーに加えて、インテリアのハイライトの一つは、アストンマーティンが完全に社内で設計、開発した全く新しいインフォテインメントシステムです。とのワイヤレス接続をサポートしています。 Apple CarPlay と アンドロイドオート、オンライン接続と 3D マッピング、モバイル アプリ、無線アップデートを備えた新しいナビゲーション システムです。
