伝説となる車もある。そして、忠実なファンを持つフォード・ブロンコは、レトロシックな姿で復活するにふさわしい車だった。
フォード ブロンコ 生産において良好な状態を維持した 30年フォードが1996年にその旅を終えるまで、SUVとオフロード愛好家たちは、象徴的な「オフローダー」の復活のニュースを待ち望んでいました。そして、数々のコンセプトカーが発表された後、ついに私たちの忍耐は限界を迎え、新しいSUVが発表されました。 フォード ブロンコ ついに報われた。
おそらくこのプレゼンテーションで最も興味深いのは、フォードが ブロンコ オフロード車の新しいブランドとして使用するため、ジープやランドローバー、そしてもちろん、この興味深い「不人気」セグメントの他のすべての企業と競合することになっています。
もちろん、3ドアのクラシックモデルも復活し、初めて ブロンコ 4ドアSUVが主流ですが、「スポーツ」モデルも存在し、このセグメントを席巻しています。というのも、小型で「スリム」なSUVなど存在しないからです。中には、ドアやルーフといった取り外し可能なボディパーツを備え、オープンエア走行を可能にするモデルもあり、これはラングラーによく似た、他に類を見ない特徴です。
で フォード 彼らは、ブロンコ「ファミリー」が現場で本当に優れたパフォーマンスを発揮できるようにするために、厳しい状況に備え、いくつかの極めて厳しい耐久性基準を満たしていることを確認します。
さらに、この新しい車両ファミリーは、クラス最高の牽引比と最高の地上高を誇ります。
最大310馬力のパワフルなEcoBoostエンジンとの組み合わせにより、オフロードでも非常に魅力的な走りを実現します。フォードは、新型ブロンコモデルが顧客のニーズに非常に柔軟に対応し、非常に個性的なモデルになると約束しています。アメリカでの価格は 29,995ドルアメリカ人は100ドルのデポジットを支払えば予約できます。こうして、ジープ・ラングラーは王座を奪える強力なライバルを手に入れたのです。
ギャラリー：フォード ブロンコ（2021）
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