SUV市場は新型クロスオーバーにとってより豊かだ。新型プジョー 3008 は最新世代の i-Cockpit を誇り、新しい客室デザインはドライバー用の 12.3 インチの高解像度デジタル スクリーンを誇り、インフォテインメント システムには中央に独立した 8 インチのタッチスクリーンが与えられています。 。未来的な建具に加え、先進的なアンビエント照明によって雰囲気も醸し出されています。柔軟な EMP2 プラットフォーム上に構築されています。そう、あなたの記憶力は役に立ちます。これまで、3008 はミニバン セグメントに属していましたが、2016 年 10 月に組立ラインを離れる予定の新旧のモデルは、名前が同じだけです。
Microlino 2.0 と Microletta は、最新のソリューションを求める都市部の旅行者を対象としています。
ベイビーGクラス?伝説の G クラスは 1979 年以来、メルセデスで最も永続的なモデルであり、すぐに廃れるわけではありません。ドイツのビジネス紙ハンデルスブラットのレポートによると、このスリーポインテッドスター自動車メーカーは、早ければ2026年に市場に投入される可能性のある小型のGクラスに取り組んでいるという。その象徴的なGワゴンとは異なり、この小型バージョンは、Gクラスと機械的にリンクされていない。大きいバージョン。代わりに、2024年にデビューするメルセデスの新しいMMAアーキテクチャに基づくことが期待されている。
メルセデスはモントレーオートウィークでビッグサプライズを約束した。彼らはビジョン・メルセデス・マイバッハ 6 カブリオレ車で驚かせたように、これに完全に成功しました。昨年、彼らはすでに同じ名前のクーペを発表していましたが、「トップレス」バージョンはさらに素晴らしいです。
コンピューター ゲームは依然として楽しいですが、さまざまなジャンルのゲームの中でも、カー ゲームも重要な役割を果たしています。私たちの中で、『ニード・フォー・スピード』シリーズ、『グランツーリスモ』、あるいは『コリン・マクレー』について聞いたことがない人はいないでしょう。
テスラ S は永遠に新しいものと古いものの間のランドマークであり続けるでしょう。彼は自動車業界に大きな衝撃を与え、二度と同じことは起こらないだろう。テスラ S - 未来とのコンタクト。
吉利は、最新の買収である吉利ギャラクシーE5コンパクトSUVを発表し、VW ID.4やテスラモデルYと競合する態勢を整えている。シャープなデザインと競争力のある価格により、少なくとも中国では主流のEVの選択肢となる可能性がある。 。
私たちのセクションでは、ユニークでほとんどエイリアンのバイクに慣れています。そして、もはや私たちを驚かせるものは何もないとさえ言えます。おそらく私たちは自分自身を数えて、再び優れたものを見つけたでしょうか?
ルジャック・デソーテルは新しいコンセプトに乗り出しましたが、今回はメガヨット(グラス)ではなく、ソルトと名付けたヨットを採用しました。この船は空間的に非常に柔軟であり、乗客のニーズに応じて調整できます。地上まで続く階段と、カーテンのように横に隠れるパノラマ窓があります。ただし、最初はどういうわけか水位と同じ高さのバーがあります。
あなたは、あなたのサイコパス的傾向を密かに知らせる車を運転していますか?英国の企業「Scrap Car Comparison」による新たな研究では、ドライバーの精神異常特性と、車のブランド、燃料の種類、色、個人用ナンバープレートの選択との間に関連性があることが明らかになった。
新しいボルボ XC40 で最初にドライブした後、競合他社がそれを当然のことながら恐れていることは明らかでした。 XC40がデザイン、使用素材、ミニマリズム、運転感覚、そしてもちろん支援や安全システムにおいてドライバーがスウェーデンのDNAを感じることができる非常に素晴らしい車であるという事実への恐怖。
ドゥカティを救い、現代の「ネイキッド」バイクの基礎を築いた象徴的なドゥカティ モンスター 30ᵗʰ アニバーサリオ バイクの発表。