Vanderhall to uroczy lub wręcz dziwny pojazd elektryczny, o którym każdy ma własne zdanie, przynajmniej jeśli chodzi o design. Początkowo światło dzienne ujrzała benzynowa wersja trójkołowca, teraz przyszedł czas na wersję ekologiczną, elektryczną.
Jeep Grand Wagoneer został po raz pierwszy wprowadzony na rynek w 1984 roku jako duży pojazd typu SUV, który podniósł tradycyjnie spartańskiego Jeepa na bardziej „luksusowy” poziom. Oziormy, gdyż uważano ją wówczas za standard dla tego typu pojazdów w Europie. W 1991 roku Wagoneer wycofał Jeepa z produkcji, ale w świadomości kupujących nadal pozostał on jako „specjalny” Jeep z bokami wyłożonymi boazerią. I właśnie ten ikoniczny status Jeep chce ożywić.
Piętnaście lat temu pomysł stworzenia najwyższej klasy chorwackiego hipersportowego samochodu był naciąganą fantazją. W 2009 roku Mate Rimac założył Rimac Automobili i zaczął pisać nowy rozdział w świecie motoryzacji. Historia zaczęła się od rekordowych osiągnięć w elektrycznej konwersji BMW serii 3 i była kontynuowana w przypadku Nevery, która podbiła świat w 2021 roku. Aby uczcić swoje piętnaste urodziny, Rimac przedstawia ekskluzywną serię Nevera 15th Anniversary Edition. Pierwsza z dziewięciu jednostek zostanie zaprezentowana na Goodwood Festival of Speed 2024 i już cieszy się ogromnym zainteresowaniem.
Pewnie już zauważyliście, że w ofercie Tesli, szczególnie na rynek słoweński, brakuje bardzo ważnego przedstawiciela – kombi. Model S Tesli to atrakcyjny samochód, niezależnie od tego, pod jakim kątem na niego spojrzysz. Mimo to wiele osób pragnie typowego, wydłużonego tyłu.
Co Marc Marquez robi zimą? Podoba Ci się wyspa marzeń? NIE. Narty w Alpach? Zamknąć. Według kierowcy Formuły 1 Maxa Verstappena ścigał się on na swoim motocyklu na słynnym torze Streif w słynnym austriackim ośrodku narciarskim Kitzbühel pod górą Hahnenkamm. Zobacz wyczyny Katalończyka na śniegu, które z pewnością zrobią na Tobie wrażenie.
Po sukcesie coupe S1 Project Ares Design, firma „podniosła” światową publiczność wersją bez dachu. Całkowicie topless to najwłaściwszy opis Spydera, ponieważ bryła tej „barchetty” nie ma w ogóle dachu. Stoi obok Astona Martina Speedstera i Ferrari Monza Spyder i zapożycza wiele części z Corvette C8 obecnej generacji. Tworzy to ciekawą mieszankę wyjątkowego designu i surowej „amerykańskiej mocy”, która gra z asfaltem aż 715 koni mechanicznych. Ciekawa alternatywa dla europejskich gigantów.
Minivan Toyoty nie ma krzykliwej nazwy, nazywał się Fine-Comfort Ride. Bardziej niż nazwa, z pewnością przyciągnął nas kształt, który według Toyoty jest nową formą minivana premium.
Prezentując zupełnie nowy model BMW X4, BMW tworzy niszę rynkową, którą nazwało Sports Activity Coupé, i dzięki temu modelowi wchodzi do klasy pojazdów średniej wielkości przeznaczonych dla ludności aktywnej. Czyli taki, który nie może zrezygnować ze sportowego trybu życia, a jednocześnie pragnie pojazdu niezwykle funkcjonalnego i atrakcyjnego.
Już jako samochód koncepcyjny Honda E wyróżniała się swoim urokiem. Wersja produkcyjna została już dobrze wyeksponowana, ale co szczególnie cieszy, to fakt, że pozostaje urocza i nie możemy się doczekać, aż po raz pierwszy zobaczymy ją w trasie.
Akrapovič wprowadził najmłodszego członka rodziny, układ wydechowy Evolution do samochodów BMW serii M, za pomocą którego możesz ulepszyć SUV-y BMW X5 M i BMW X6 M, nadając im jeszcze większe klaksony (czytaj: dodatkowe osiągi) i ekstatyczny dźwięk stalowy koń.
Kawasaki's Ninja to już legendarna nazwa wśród motocykli, ale jednocześnie nazwa ta jest synonimem doskonałych osiągów i szybkości. Od najbardziej podstawowej wersji Ninja po wersję sportowo-turystyczną – wszystko ma prędkość wpisaną w DNA. Do tej pory dotyczyło to tylko warunków dziennych, ale dzięki Kawasaki Ninja H2 SX SE wszystko się zmieni, ponieważ zostało zaprojektowane z myślą o nocnych przygodach.
Żyjemy w czasach, w których giganci motoryzacyjni rywalizują o przewodnictwo w rewolucji elektrycznej. Lexus dołączył do wyścigu dzięki luksusowemu koncepcyjnemu modelowi LF-ZC, który został niedawno zaprezentowany podczas Japan Motor Show. Obiecując ponad 1000 km autonomiczności na jednym ładowaniu, Lexus jest gotowy wyznaczyć nowe standardy w segmencie luksusowych pojazdów elektrycznych.