運転免許試験BとA1のコース、「ミニダカール」のようなルックス、そしてラフティングのような燃費。LETBE Flygon 125 ABSは、まさに朝は仕事場へ、そして午後はGoogleマップでは「点在」しているように見えるようなコースへと連れて行ってくれる、小さな冒険家です。EICMA 2025でこのクルマを目にしました。
冒険には150馬力必要だとまだ思っているなら、ベネリBKX 125ならすぐに元の道に戻れるでしょう。15馬力、常識的な走り、そしてスタイリッシュなデザイン。オンオフ問わず使える万能バイク。アスファルトの縁石の先にある世界を、笑顔で探検したい若いライダー（そして、情熱的なライダー）のために作られました。また、クラス最大級の大型バイクなので、大柄なライダーや体重の重いライダーでも、このバイクに負担がかかりません。
EICMA 2025で、ホンダは電子制御スーパーチャージャーを搭載した900cc水冷75度V3エンジンを発表し、大きな話題を呼びました。その名も「ホンダV3R 900 Eコンプレッサー プロトタイプ」。1200ccクラスのパフォーマンスを、よりコンパクトで軽量、そして扱いやすいパッケージで実現しました。
市場で最も素朴なネイキッドバイクの一つを想像してみてください。それを最もダークなブラックでコーティングし、カーボンパネル、ハンドメイドレザー、マイクロファイバーを組み合わせれば…完成品はもはや単なるバイクではなく、二輪車に乗ったラグジュアリーな芸術品となるでしょう。BRABUSとKTMの共同プロジェクト、世界限定100台のBRABUS x KTM 1400 R Signature Editionへようこそ。
マイアミは再び高級不動産の水準を引き上げています。ペントハウスに3,000万ドルを払う覚悟があるなら、豪華な邸宅に加えてパガーニ・ユートピア・ロードスターを購入するオプションも得られます。数百万ドルを節約したい方には、同じオプションが付いた2,850万ドルの「より手頃な」ペントハウスもご用意しています。
新型ルノー トゥインゴ E-Tech は完璧ではありませんが、フランス流に、笑いと少しの怒りを同時に感じさせる魔法の車です。
もしボルボとレンジローバーに、中国で教育を受け、スウェーデン訛りの流暢な英語を話す子供がいたら、それはおそらくLynk & Co 08でしょう。ボルボやジーカーを所有する吉利グループの新たな一角として、ヨーロッパで台頭しつつあるプラグインハイブリッドSUVです。そう、Lynk & Coは、プレミアムとは何か、そしてプラグインハイブリッドの可能性とは何かという、ヨーロッパにおける既成概念を覆す存在なのです。さて、Lynk & Co 08の試乗記です。
最近リュブリャナで騒音が減ったと感じたら、それは警備員のせいではありません。Zeekrのせいです。本日2025年11月5日、X、001、7Xの3機種がスロベニア市場に正式に参入します。販売はパートナーであるSEEAGが担当します。上質な音質、北欧のテイスト、そして中国のスピード。シートベルトをお締めください。
トヨタTRD部門の最新コンセプトカーは、単なる未来のビジョンではありません。オフグリッドの冒険に情熱を注ぐ人々のための、未来的なキャンピングカー、トヨタH2オーバーランダーです。ゼロエミッションを実現し、砂漠の真ん中で自分の排気ガスを使って足を洗えるという、まさに夢のような車です。文字通り。
今年のジャパンモビリティショー2025で、ホンダは「未来から現代に舞い戻ってきたバイク」とも言えるものを世界に解き放った。ホンダEVアウトライヤーコンセプトは、2030年以降のバイクの姿を描いたビジョンであり、その外観と哲学は現代においても異質なものに感じられる。長く低く、まるで浮遊しているかのようなマシンは、テクノロジーの魂を露わにする暗く半透明のパネルを備え、サイバーパンク映画の主人公が乗りそうな姿をしている。しかし、これはSFではない。内燃機関のあらゆる制約から解放されたバイクの可能性を、ホンダは探求しているのだ。
プラグインハイブリッド車（PHEV）は、電気自動車と従来型自動車の理想的な妥協点となるはずで、いわば自動車版「ケーキを食べて、ケーキも食べる」と言えるでしょう。しかし残念なことに、多くのオーナーはPHEVを、2012年製のスマートフォンよりも充電頻度が低い、いわばバッテリーを搭載したガソリン車のように使っています。そして、これが公約よりもはるかに高い排出量につながるため、ドイツはこの半々の使い方に終止符を打つことを検討しています。解決策は？ 定期的に充電しないとパワーが落ちてしまう車です。そう、その通りです。
ボルボ・カーズは、安全性が単なる伝統ではなく、もはや宗教に近いことを改めて証明しました。電気自動車ボルボEX60 SUVに初搭載される、同社の新型マルチ調節式シートベルト「ボルボ・スマート・シートベルト」は、TIME誌によって2025年のベスト発明の一つに選ばれました。そう、これは単に締めるだけでなく、考えるシートベルトなのです。