Kitajci spet ciljajo na naziv ‘prvi na svetu’, tokrat z vlakom brez voznika ART, ki je avtobus, tramvaj in vlak v enem. Ta namreč ne vozi po tirih, ampak kar bo belih črtah na cesti.
BMW Motorrad はサービス サービスの更新を開始し、スロベニアはアフトヴァルに鋼鉄の馬を修理するための最新の「実験室」を取得しました。
1966 年はフォードとそのモータースポーツ プログラムにとって歴史的な年でした。 1964 年と 1965 年の失敗したレースから得た苦いながらも有益な経験を経て、シェルビー チームは有名なモデル フォード GT40 を考案しました。この車はすぐにヨーロッパの地での耐久レースで優位に立つようになりました。
Zaradi pomanjkanja časa vrhunsko vozilo pogosto ni več dovolj dober razlog za obisk prodajnega salona. Zato so pri Fordu razvili spletno mesto PrvaIzbira.si , na
katerem preprosto in hitro poiščemo pravega jeklenega konjička zase, ki je na zalogi in na voljo praktično takoj.
ブガッティ シロンは、床から食べられるほど清潔な部屋で、約 9 か月かけて完全に手作業で作られます。制作に時間がかかるのは、お客様の希望に完全に合わせて作るため、お客様が自分で決めることができるからです。彼は物陰に隠れて 1,500 騎の騎兵を守っています。ブガッティ シロンは世界最速の量産車になります。これらのスーパーカーは現在、フランスのモルスハイムで十数台が製造されており、2017年には合計70台が生産される予定だ。
ドイツのアウディは、中国で開催される上海モーターショー(2017年4月21日から28日)で、クーペラインを備えた電気クロスオーバーであるアウディE-tronスポーツバックの研究を発表します。アウディの未来の車をデザインする。
マクラーレンのスポーツカーシリーズ「スポーツシリーズ」に新たなメンバーが加わった。マクラーレン 600 LT またはロングテールです。これは現行のマクラーレン 570S をベースにしており、シャシーを共有する車よりも 7.3 センチ長い改良されたカーボンボディを備えています。
電動スケートボードを買うお金がないのですか?問題ありません。通常のスケートボードまたはスケートボードの安価で簡単なアップグレードをご紹介します。誰でも挑戦できるロングボード。自家製電動スケートボードがどのように作られるかをご覧ください。完璧な週末プロジェクト!
電気自動車のトレンドは明らかです。準備が整ったら、最高でありながら豪華なプレミアム電気自動車をご紹介します。これらのプレミアム電気自動車で究極の贅沢と持続可能性を体験してください。エレガントでパワフルなテスラ モデル S の最低価格は約 80,000 ユーロですが、スポーティなポルシェ タイカンの価格は 100,000 ユーロからです。よりスタイリッシュで未来的なオプションをお探しなら、アウディ e-tron (価格は 70,000 ユーロから)、または洗練されたジャガー I-PACE (同じく 70,000 ユーロから) をチェックしてください。現時点で最も求められており、高級電気自動車に分類されるこれらの素晴らしい電気自動車モデルで未来の運転を体験してください。
色彩豊かなブラック ユーモア: これは、イタリアの家具およびホーム アクセサリーのメーカーであるセレッティと、マウリツィオ カテランとピエールパオロ フェラーリの背後にある雑誌トイレット ペーパーとの間の創造的なコラボレーションの成果を説明する方法です。
Lexus si želi več evropskih kupcev, zaradi česar se podajajo v vedno nove segmente, tokrat v segment srednjih suvov. V tem naj bi prihodnje konkurenci kot so X3, Q3, GLK in evoque štrene mešal tudi novi NX, ki prepriča z všečno podobo, limuzinskim udobjem, hibridnim pogonom in nenazadnje ugodno ceno.
Audi Q4 e-tron はいつもクラスのかわいい男の子や女の子のような存在でした。誰もがそれを見たがりましたが、何かが欠けていました。さて、アウディは欠けていた「何か」を追加しました。少なくとも 77 kWh の容量を持つバッテリー。すでに濃いコーヒーにエスプレッソショットを追加するようなものです。アウディは、プレミアムセグメント、特に航続距離に関して妥協の余地がないことについに気づきました。