フォードは2021年2月、2030年から欧州では電気乗用車のみを販売すると発表した。しかし、電気自動車(EV)の普及が予想よりも遅れているため、同社は当初の計画の修正を余儀なくされている。彼らの新しい戦略では、需要が十分であれば、今後 10 年間に内燃機関を搭載した車両の販売も除外されません。
多くの負荷をかけて柔軟なバイクが必要な場合は、Tern GSD が最適です。電気駆動のおかげで、より大量の荷物の輸送が可能になるだけでなく、この作業も非常に簡単になります。 Tern GSD は間違いなく、都会の喧騒の中での生活を楽にするスマートなソリューションです。
新車を購入したことのある人、または新車を購入しようとしている人なら誰でも、割引や有利な融資にもかかわらず、車の購入は依然として金銭的に大きな取引であることを知っています。したがって、かなりの準備と計算が必要です。
2016 年 11 月、マクラーレンは 570S クーペ用のトラック パックを導入しました。このパッケージでは、カーボンファイバーと軽量シートの使用により、クーペの重量が約 25 kg 削減されました。今回、スパイダーのマクラーレン 570S バージョンにも同様のパッケージが導入されました。
Novi Mercedesov terenski coupe Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé se je predstavil v svoji agresivni obliki. Linije so zapeljive, moč pod motornim pokrovom pa še bolj.
818 馬力の全電気コンバーチブルで道路を滑りながら、そよ風が髪をなでる様子を想像してみてください。これは単なる空想ではありません。これは、最先端のテクノロジーと時代を超越したエレガンスを組み合わせたマセラティ グランカブリオ フォルゴーレです。
スズキ ジムニーは、市場に登場するとすぐにスターになりました。うらやむようなオフロード性能を備えており、デジタル化が進む今日の世界でアナログなままである数少ない車の 1 つでもあります。
アウディは上海モーターショーでコンセプトエディションのアウディA6 e-tronを発表し、新しい電気モデルの登場を発表した。ビジネスセダンという非常に重要なプレミアムセグメントにおいても、電気は現実のものとなりつつあります。
Ameriški avtomobili se v marsičem razlikujejo od evropskih: predvsem v dizajnu, vzmetenju, dinamiki motorja ipd. Prav zato so začeli Američani, ki so hoteli doživeti evropski avtomobil, posegati po dražjih, uvoženih avtomobilih. Odgovor temu je nova športna limuzina buick regal, ki nudi evropsko doživetje ...
V teh dneh je Slovenijo pobelil sneg, nam misli uhajajo na vroče kalifornijsko sonce. Predvsem zaradi sanj o vročem BMW serije 4, tistim zgoraj brez.
フォルクスワーゲン アルテオンは、ジュネーブ モーター ショーにおけるフォルクスワーゲンの主要なイノベーションです。新型エリートセダンはCCモデルの後継モデル。クーペラインを維持しており、パサートよりも格式が高いが、依然として人気を維持している。