スウェーデンの電気自動車メーカー Uniti は、2,000 人の観衆の前で最新製品である One car を発表しました。ユーザーにとって特別な体験を提供するだけでなく、並外れた効率性も誇ります。容量22kWhのバッテリーをフルに搭載すると、最長300キロメートル走行できる。
1966 年はフォードとそのモータースポーツ プログラムにとって歴史的な年でした。 1964 年と 1965 年の失敗したレースから得た苦いながらも有益な経験を経て、シェルビー チームは有名なモデル フォード GT40 を考案しました。この車はすぐにヨーロッパの地での耐久レースで優位に立つようになりました。
本日、ルノーはルノー メガーヌ グラントゥールの後部を公開しました。これは、「生涯」の荷物にもかかわらず、ダイナミックなライフスタイルに忠実であり続ける家族の父親に高く評価されるでしょう。ステーション ワゴンのエクステリアは、とりわけ、GT ラインのスポーティなアクセサリーの結果として、卓越したダイナミズムを印象づけます。通常のメガーヌと同様に、車が実際に4輪すべてで回転する4コントロールシステムが利用可能になります。
装甲車というと、ほとんどの場合、車というよりも戦車のように見える大型の SUV を思い浮かべるでしょう。このオファーを少し広めるために、Add Armor 社は、装甲車とはまったく異なるものを提供することにしました。市場、アウディ APR RS7 ビースト。
S sodobno arhitekturo je tako, da želi biti čim bolj funkcionalna, oblikovno izčiščena ter hkrati enostavna za vzdrževanje. Pribljižno v takšni luči se nam je predstavil Citroën Grand C4 Picasso - avtomobil, ki se zdi, da je bil ustvarjen za družinske očete z velikimi družinami in vse tiste, ki pokate od aktivnih zamisli za preživljanje vikendov. Odlikuje ga izjemna prostornost, sodobna oblikovna "arhitektura" ter racionalna poraba pogonskih agregatov. Avtomobil, ki ima filozofsko veliko skupnih točk s sodobno arhitekturo enostavno izstopa iz avtomobilskega povprečja v svojem segmentu.
都市部の運転に関しては、電動スクーターの効率に匹敵するプラットフォームはほとんどありません。 Segway Ninebot KickScooter AirT15 はこれを確認するだけです。
レンジローバー イヴォーク コンバーチブルは 2012 年から予告されており、長年の市場テストを経て、2016 年半ばに量産される予定です。ルーフアーチや外観上の欠陥を持たない初のコンパクトプレミアムSUVは、限定版として170カ国以上で発売される。トップレスのイヴォーク コンバーチブルは、2016 年半ばにショールームに登場します。
ポルシェは、創立75周年を記念して、ニュルブルクリンクで最速の量産車となり、電気自動車セグメントのスピードとパフォーマンスの新たなベンチマークとなることが期待されるハイパーカー、ミッションXコンセプトを発表した。
イノベーションが過去のものになったかのように見える自動車の世界において、ランチアは期待を超えることを約束するイプシロン 2024 を携えてこの業界に参入しました。かつて革新性と優雅さの代名詞であったこのイタリアのブランドは、13 年間の長い休止期間を経て、初の電気自動車を発表しました。しかし、ランチアは本当に何か新しいものをもたらしたのだろうか、それとも電動化の風が吹く方向に向かう単なる別の車を我々は目撃しているのだろうか?
ケーニグセグのバイクがどのようなものか疑問に思ったことがあるなら、ぜひこの記事を読んでください。スウェーデンの限定スーパーカーメーカーは、凡人が遠くから眺めるだけの四輪車しか作っていないが、それでもマクシム・ブロフフ氏は、もしオートバイを作るならケーニグセグのような二輪車を作るだろうと想像することを止めなかった。
未来の自動車 (現在と言えるでしょうか?) に電力を供給するバッテリーは、電気自動車産業が完璧に開花するための最大の障害となる可能性があります。それらはそれほど強力ではないので、数キロごとに「燃料を補給」する準備ができていると期待するのは困難です(少し誇張しています)。しかしサムスンには解決策があると言われている。
Se spomnite dela iz filma o Jamesu Bondu Jutri nikoli ne umre, ko je Pierce Brosnan svojo BMW sedmico z zadnjega sedeža daljinsko upravljal z Ericssonovim telefonom? To je bilo 18 let nazaj, zato smo spodaj priložili izsek iz filma, da se boste lažje spomnili. Očitno je to tako navdušilo nekega mladega inženirja, da si je zadal življenjsko misijo, da se s trdim delom in predanostjo prebije do pozicije, kjer bo Bondovo igračko preliv v resničnost. Sanje so se mu uresničil pri Land Roverju.