さて、ここに来ました。ジェイソン・マークス、フォレスト・ノース、イヴ・ベアールの3人の友人が経営するカリフォルニアの新参者、テロ・トラックは、ミニ・クーパーとアドベンチャー・トラックの愛の結晶のような車を世に送り出している。 MT1の車体は、全長3.86メートル(152インチ)、全幅1.85メートル(73インチ)、全高1.68メートル(66インチ)の小型電気トラックで、街中で駐車してもカーブを曲がるのにちょうどよいサイズだという。そうです、まさにその通りです。小さくても力強い、ジムであなたの半分の体格なのに、あなたの 2 倍の重量を持ち上げられる人のように。
キャデラックが何か大きなことをするときは、文字通りそれを実行に移します。アメリカの象徴であるエスカレードの全電気進化形であるエスカレード IQ はすでに巨大でしたが、今度はさらに大きな兄弟車であるエスカレード IQL が登場します。全長が長くなったことで、スペースが広くなり、高級感が増し、サイズにも関わらず、航続距離は 740 km (460 マイル) と、同様に印象的なものになりました。しかし、それだけではありません...
2025 年の電気自動車 - 最もお得なのはどれか!電気自動車はもはや贅沢品ではなく、経済的で環境に優しい運転を望む人にとって現実的な選択肢です。 2025年には、特に政府の補助金を考慮すると、ガソリンモデルと同等の価格で入手可能になる予定です。
フォルクスワーゲンはしばらく前から電気自動車の分野に参入しているが、新型ID.Every1コンセプトで、ドイツは最も重要視される分野、つまり平均的なヨーロッパ人の財布のひっ迫に成功した。予想が信じられるなら、このかわいい小型電気自動車の生産コストは約2万ユーロとなり、経済的な打撃を受けずに環境に優しい移動手段を求める購入者をめぐる戦いが繰り広げられている手頃な価格の自動車の輪に加わることになる。しかし、ID.Every1は本当にフォルクスワーゲン、そして私たち全員が必要としているものなのでしょうか?この物語の裏側を見てみましょう。
新型ボルボ ES90 は、クロスオーバー、セダン、ステーションワゴンなど、どのカテゴリーにも当てはまりません。これら全てを同時に、そしてどれも同時に。確かなことは、このスウェーデン製の電気マッスルカーは、技術的進歩、快適性、エレガントなデザインをすべて兼ね備えているということです。
2035 年までの内燃機関の制限解除が、欧州の技術革新と自動車ブランドの所有権、そして中国自動車産業のレッドカーペットにとって最大のリスクとなる理由。では、断固たる行動を取らなければ、なぜ2035年までに自動車産業は消滅してしまうのでしょうか?
SUV が世界を席巻しているように見える時代に、アウディはエレガントで実用的なステーションワゴンの伝統を大胆に継承しています。新世代の A6 Avant 2025 (C9) は、先代の伝統を継承するだけでなく、さらに多くのテクノロジー、快適性、威厳をもたらします。まずはワゴンとして導入され、4月にはセダンが続く予定だ。
高速道路で時速110キロ?スロベニアでは、高速道路の最高速度を現在の時速130キロから時速110キロに引き下げるというアイデアが絶えず浮上している。理由?環境面だけでなく(速度が遅いということは排出量が少ないということなので、この議論はまったく無意味です)、何よりも安全性と交通面が重要です。スループットを向上させたいという思いから。
テスラ サイバートラックはすでに生産段階から未来のコンセプトのように見えますが、マンソリーは、サイバートラックがさらに進化できることを改めて証明しました。彼らの最新プロジェクトであるElongationは、過激な外観、巨大なリム、そして究極の贅沢さを兼ね備えた完全な変身をもたらします。まったく新しいカーボンファイバーの外装デザイン、パーソナライズされた内装、スポーツタイヤを備えたこの Cybertruck は、あらゆる点でユニークです。
ヤマハ テネレ 700 は、基本的には未知の世界を探検するために生まれたアドベンチャーバイクです。しかし、それがラフ クラフツの職人の手に渡ると、状況は急速に変化します。ウィンストン・イェーは、この中型アドベンチャーバイクを、真のフラットトラックの猛獣、YenereZ 700 FT に改造しました。結果?アメリカのオーバルトラックレースから逃げ出したような、都会の冒険にぴったりのバイクです。
起亜は電気自動車への攻勢を緩めておらず、価格とサイズのカテゴリーでさらに低価格化を目指している。 Kia EV2 コンセプトは、2026 年に期待される量産モデルがどのようなものになるかを示唆しています。コンパクトなシティカーとミニクロスオーバーを組み合わせた EV2 は、ヨーロッパの街を制覇することを目指しています。新たなヒット作になるかも?
メルセデス・ベンツは、長い間噂されていたことを正式に認めました。伝説のGクラス車の小型版が登場するのです!しかし、もう一つの驚きは、メルセデス・ベンツのベビーGが完全電気自動車になるということだ。では、高級SUVセグメントに革命が起きる兆しはあるのでしょうか?そしてもっと重要なのは、新型は本物のGクラスの荒々しさと特徴を維持できるかどうかだ。