見事なフェラーリ ローマ スパイダーは、レトロなデザインとモダンなパフォーマンスをシームレスに融合させた美しいコンバーチブルで、街の通りや一般道をスタイリッシュにクルージングするのに最適です。
車愛好家、高級愛好家に注目、新しい車が到着しました フェラーリ ローマ スパイダー、注目を集めること間違いなしです。象徴的な跳ね馬の厩舎に加わる最新のコンバーチブルは目を見張るものがあります。さりげなくレトロなハードトップのスタイリングと、最高時速 60 キロメートルの速度で 13.5 秒で素早く閉じるスタイリッシュな折りたたみファブリック トップを組み合わせています。可倒式ソフトトップ フェラーリ ローマ スパイダー この車には、ハードトップの兄弟車と比較してわずかに異なるデザインが与えられています。フェラーリの才能あるデザイナーは、リア ウィンドウの形状を巧みに変更し、ルーフ ストレージ エリアを収容するためにリア セクションを 2 つに分割するボディ同色のグリルを作成しました。下部セクションには統合されたアクティブカーボンファイバースポイラーがあり、パフォーマンスをさらに高めています。
フェラーリで 重要なのはパーソナライゼーションであり、Roma Spider も例外ではありません。購入者は屋根にカスタム生地とコントラストステッチを選択できるため、誰でもそれを実現できます。 フェラーリ ローマ スパイダー ユニークな傑作。快適なコンバーチブル体験を保証するために、後部ベンチの背もたれにウィンドディフレクターが巧みに組み込まれており、渦巻く空気を減衰させます。
フェラーリ ローマ スパイダー ボンネットの下には強力なツインターボエンジンを搭載 3.9リッターV8エンジン、印象的なものを生み出します 612馬力 (456 キロワット) 5,750 ～ 7,500 rpm。最大トルクは 561 フィートポンド (760ニュートンメートル) 3000 rpm から 5750 rpm まで、エンジンは 7500 rpm でレッドラインに達します。利用可能なトランスミッションは、最先端のデュアルクラッチ 8 速オートマチック トランスミッションのみです。
パフォーマンス数値に関しては、Roma Spider は 0 から 100 km/h までわずか 3.4 秒で加速し、わずか 200 km/h に達します。 9.7秒。比較すると、ハードトップモデルも時速100kmに達します。 3.4秒, しかし、9.3秒で時速200km（時速127マイル）に少し速く到達します。どちらのモデルも 320 km/h 以上のエキサイティングな最高速度を誇ります。
体重84kgのローマスパイダー 185.2ポンド ハードトップモデルよりも、主にルーフ開閉システムと電動ウィンドディフレクターにより重量が増加します。でも心配しないでください、これは エレガントなコンバーチブル ゆったりとしたロングライドでも快適に過ごせるように設計されています。
助手席の乗客は、電動で調整可能な 18 方向のヒーター付きシートを楽しむことができ、寒い日にはネックウォーマーもオプションで利用できます。インテリアデザインは、前席乗員のための独立したキャビンを形成する背の高いセンターコンソールを備えたハードトップを反映しています。ドライバー用の先進的なデジタル計器パネル、8.4インチの中央ディスプレイ、助手席側の選択画面が贅沢なキャビン体験を完成させます。
驚くべき価格と在庫情報 フェラーリ ローマ スパイダー 米国ではまだ出版されていませんが、確かなことが 1 つあります。このコンバーチブルの傑作はイタリアのエレガンスとパフォーマンスの典型であり、CityMagazine.si での出版に最適です。彼女は本当にセクシーに見えます。
この素晴らしいマシンの更なる最新情報に注目して、これまでにないオープンロードを受け入れる準備をしましょう。
