伝統的なスポーツカーの巨人、ポルシェが快適性と電気自動車を同列に語り始めたとき、それが本気であることは明らかです。9月にミュンヘンで開催されるIAAモビリティショーでは、SUVの未来を再定義する電気自動車、新型ポルシェ・カイエン2026が発表されます。ポルシェさん、プレッシャーをかける必要はありません！新型ポルシェ・カイエン2026です！
ポルシェ ツッフェンハウゼンは、電気自動車が単なる一時的な流行ではないと依然として確信している。たとえ、同社の有名なタイカンの販売台数が昨年49台（%）も減少し、2025年上半期にはさらに6台（%）も減少したとしてもだ。しかし、これらの数字が少々苦い味を醸し出しているにもかかわらず（つまり、「痛い！」）、ツッフェンハウゼンは頑なに電動化にこだわっている。 新型ポルシェ・カイエン 2026、そして電化の次の犠牲者となるだろう。
楽観的な見通しは、電気自動車の第2世代の有望な結果によるものでもある。 マカナ今年最も売れたポルシェとなったこのモデルは、電気自動車版が、ヨーロッパ以外では依然としてガソリン車を使用している旧型モデルを凌駕するほどの売れ行きを見せています。かつては異端とされていた車としては、悪くない成績です。
次期カイエン エレクトリックはマカンの成功を再現する予定であり、ポルシェはこれを大々的に発表する。
「ポルシェはミュンヘンで開催されるIAAモビリティショーでプロトタイプを展示するだけでなく、完全電気自動車の未来を形作り、さらに快適性を高める技術革新も発表する予定です。」
ポルシェは野心的だ、非常に野心的だ。特に電気SUV市場は、すでに金曜午後のウィーン環状道路よりも混雑しているのだから。
電気料金の請求書を見たときの反応よりも速い
技術的な詳細はまだ公表されていないものの、ポルシェは新型電気自動車カイエンが停止状態から18.3メートルまでわずか1.94秒で加速することを発表した。率直に言って、これはF1マシンの首の筋肉が欲しいと思うほどの速さだ。
トップ・ギアでお馴染みの「ハムスター」ことリチャード・ハモンドは、カイエン・エレクトリックは史上最強のカイエンとなり、ハイブリッドのターボEハイブリッドの729馬力を上回ると述べている。このSUVは最大3,500kgのトレーラーを牽引可能で、現行モデルよりもわずかに大型になるという。どうやらSUVはサイズが小さく、存在感も薄いようだ。
ポルシェ アクティブライド、あるいはアラジンの絨毯のように浮遊する方法
快適さに関しては、 ポルシェ ホグワーツ魔法魔術学校の魔法使いの技のように聞こえる何かについて言及しています。ポルシェのアクティブライドサスペンションシステムです。これはダンパーを1秒間に13回調整します。13という数字が不吉だと思っていたら、それは明らかに間違いです。少なくともポルシェを運転している人にとっては。唯一の不幸は、この驚異的な技術が地球上のすべての車に標準装備されていないことです。
クラシックエンジンはゲームに残ります – 追って通知があるまで
電動化への強い推進力があるにもかかわらず、ツッフェンハウゼンはガソリン車との長年のロマンスを完全に終わらせる準備はまだできていません。内燃機関を搭載したクラシック・カイエンは、パナメーラや伝説の911と同様に、2030年代まで生産が続けられます。マカンに関しては、残念ながらクラシックバージョンは来年で生産終了となりますが、ポルシェはすでに新しいガソリン・クロスオーバーを開発しており、2030年代末の発売を目指しています。
さらに大型の3列シートを備えた完全電気SUVも開発中ですが、ガソリンエンジン搭載車も登場する可能性があります。ポルシェはあらゆる選択肢をオープンにしておきたいと考えているようです。両方のカードを同時に使ってみるのも良いでしょう。皮肉屋は、飛行機に乗る時にパラシュートを持ち歩くようなものだと言うかもしれません。どうなるかは分かりませんが。
カモフラージュなしのカイエンを実際に見るのはいつになるでしょうか?
プロトタイプは9月にミュンヘンで公開され、生産モデルは2025年後半に米国西海岸で開催される特別イベントでその全貌が明らかになる予定だ。カイエン エレクトリックは、2026年まで発売されない、待望のボクスターとケイマンの電気自動車版さえも凌ぐことになるだろう。
ポルシェの電気自動車分野における勇気は称賛に値しますが、ツッフェンハウゼン社が電気自動車カイエンで真に「未来を形作る」ためには、真剣に取り組む必要があります。いずれにせよ、彼らがどのようにそれを実現するのか、興味深いところです。ポルシェの幸運を祈ります。そして、ポルシェを購入した後、銀行口座が空になるよりも早く充電できるバッテリーを。
