ヤマハスポーツヘリテージシリーズに新たにXV950レーサーが加わり、革新的なモデルの伝統を揺るがず継承しなければならないという難しい課題に直面している。時間が経てばわかりますが、力強い空冷 V ツイン エンジン、機敏なシャーシ、クリップオン ハンドルバーを備えたミニマリスト モデルは、すでにスポーツ ヘリテージ ファミリーに新たな次元を与えています。
オートバイ XV950レーサー、 伝説のシリーズの最新メンバー ヤマハスポーツヘリテージ、外観の点でモデルからインスピレーションを受けました エル・ラトンから暗殺者へ。空冷60度の「糖度低下」時(低回転時)でも非常に強い加速が可能です。 Vツインエンジン (952 cc)、最大トルクは 3,000 回転/分で 8.1 kg-m、最大出力は 5,500 回転/分で 52.1 KM です。
ヤマハ XV950 Racer が他のモデルと異なる点は、 「クリップオン」ステアリングホイール (鍛造アルミニウム)これにより、ドライバーは私たちが慣れているよりもはるかに前傾するようになります(ハンドルバーはモデルと比較して156 mm前方に移動し、78 mm低くなります) XY950/R)、ドライバーのスタンス自体がモデル風。 カフェレーサー。低く短いフレームと相まって街中でも公道でも軽快な走りを実現します。道路。
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ヤマハ XV950 レーサーで利用可能 アクセサリーの小さな海、所有者が自分のライフスタイルに合わせて、自分のニーズに応じて装備できるようにします。マットグレーとグレイシャーブルーからお選びいただけます。
詳しくは:
www.yamaha-motor.eu