La série Yamaha Sport Heritage compte un nouveau membre, la moto XV950 Racer, qui fait face à une tâche difficile, car elle doit poursuivre la tradition des modèles révolutionnaires qui ne gèlent pas. Bien que le temps nous le dise, le modèle minimaliste avec un moteur bicylindre en V musclé refroidi par air, un châssis agile et un guidon à clipser donne déjà à la famille Sport Heritage une nouvelle dimension.
Une moto Coureur XV950, le nouveau membre de la série légendaire Yamaha Sport Héritage, s'est inspiré du modèle en termes d'apparence El Ratón à l'Assassin. Il a des accélérations extrêmement fortes même lorsque son "sugar drops" (lu à bas régime), ce qui lui permet d'avoir un refroidissement à 60 degrés par air Moteur bicylindre en V (952 cc) avec un couple maximal de 8,1 kg-m à 3 000 tours par minute et une puissance maximale de 52,1 KM à 5 500 tours par minute.
Ce qui distingue la Yamaha XV950 Racer des autres modèles, c'est volant "clipsable" (aluminium forgé) ce qui fait que le conducteur penche beaucoup plus vers l'avant qu'à l'accoutumée (le guidon est avancé de 156 mm et plus bas de 78 mm par rapport au modèle XY950/R), et la position du conducteur elle-même est de style modèle Café Racer. Combiné à un châssis bas et court, la moto est agile aussi bien en ville que sur route. routes.
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Disponible pour Yamaha XV950 Racer une petite mer d'accessoires, afin que le propriétaire puisse l'aménager selon ses propres besoins, qui conviendront à son mode de vie. Il est disponible en gris mat et bleu glacier.
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www.yamaha-motor.eu
