私たちは、自動車大手が電気革命をリードしようと競い合っている時代に生きています。レクサスは、最近日本モーターショーで発表された豪華なLF-ZCコンセプトでレースに加わりました。レクサスは、1 回の充電で 1,000 km 以上の自律走行を約束しており、高級電気自動車セグメントに新たな基準を設ける準備ができています。
レクサス LF-ZC は、低いルーフと延長されたフロントガラスを備えた洗練されたモダンな車で、ドライバーに広い視野を約束します。 187 インチ (4750 mm) の寸法は、伝説的なプリウス、さらには BMW i4 やテスラ モデル 3 に匹敵します。
LF-ZCのボンネットの下には、ダイナミックで応答性の高い乗り心地を約束するトヨタのDIRECT4 AWDとステアバイワイヤシステムが搭載されています。このドライブは、高度なセキュリティ機能と無線アップデートを可能にする専用の「Arene OS」ソフトウェア プラットフォームを搭載しています。車内はインフォテインメント システムの広々とした画面で装飾されており、多くのマルチメディア機能へのアクセスが可能です。ドライバーズエリアには、ステアリングホイールの両側にコントロールスクリーン、インストルメントパネル、投影スクリーンがあり、モダンで直感的な運転を保証します1。
LF-ZC の主な特徴の 1 つは、その人工知能が「執事」として機能し、音声コマンドに応答し、ルート指示を提供し、ドライバーの運転パターンや気分に応じて運転モードを調整することです1 。
自律性に関しては、LF-ZC は角形バッテリー技術の最新の進歩により、1 回の充電で 1,000 km (622 マイル) という驚異的な走行距離を約束します。レクサスはバッテリーのサイズや化学的性質に関する詳細をまだ明らかにしていないが、この範囲はキロワット時だけで達成できるものではないと強調した。角形電池は、体積エネルギー密度を大幅に高める双極電流などの技術を使用して、電池パックの厚さを減らすために巧みにパッケージ化されています。
数年後には現実の車になる可能性がある非常に興味深いコンセプトです。
