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Lexus LF-ZC: 1.000 chilometri di autonomia nel puro lusso

Lexus LF-ZC, un lussuoso concept elettrico

Lexus LF-ZC
Foto: Lexus

Viviamo in un’epoca in cui i giganti automobilistici competono per guidare la rivoluzione elettrica. Lexus si è unita alla corsa con il lussuoso concept LF-ZC, recentemente presentato al Motor Show giapponese. Con la promessa di oltre 1.000 km di autonomia con una singola carica, Lexus è pronta a stabilire nuovi standard nel segmento dei veicoli elettrici di lusso.

La Lexus LF-ZC è un'auto elegante e moderna con un tetto basso e un parabrezza esteso che promette ai conducenti un ampio campo visivo. Le sue dimensioni di 187 pollici (4750 mm) sono paragonabili alla leggendaria Prius o anche alla BMW i4 e alla Tesla Model 3​​.

Foto: Lexus

Sotto il cofano della LF-ZC troviamo la trazione integrale DIRECT4 AWD di Toyota e il sistema Steer-by-Wire, che promettono una guida dinamica e reattiva. L'unità è alimentata da una piattaforma software dedicata "Arene OS" che abilita funzionalità di sicurezza avanzate e aggiornamenti via etere. L'interno del veicolo è decorato con un ampio schermo del sistema di infotainment, che offre accesso a numerose funzioni multimediali. L'area del conducente offre schermi di controllo su entrambi i lati del volante, un quadro strumenti e uno schermo di proiezione, garantendo una guida moderna e intuitiva​​1​​.

Una delle caratteristiche principali dell'LF-ZC è l'intelligenza artificiale, che funge da "maggiordomo", rispondendo ai comandi vocali, offrendo istruzioni sul percorso e adattando la modalità di guida in base agli schemi di guida e all'umore del conducente​​1​ ​.

Foto: Lexus
Foto: Lexus

Per quanto riguarda l'autonomia, la LF-ZC promette ben 1.000 km (622 miglia) per carica, grazie agli ultimi progressi nella tecnologia delle batterie prismatiche. Lexus deve ancora rivelare dettagli sulle dimensioni o sulla composizione chimica della batteria, ma ha sottolineato che questa autonomia non è raggiunta solo dai kilowattora. Le batterie prismatiche sono confezionate in modo intelligente per ridurre lo spessore del pacco batteria, utilizzando tecnologie come la corrente elettrica bipolare per aumentare significativamente la densità di energia volumetrica.


È un concept molto interessante che potrà diventare una vera e propria vettura tra qualche anno.

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