最も美しく過小評価されているスポーツカーの 1 つであるジャガー F タイプが生産ラインを離れました。最新モデルは、ユニークなカラーコンビネーションとレザーインテリアを備え、1974年の伝説的なEタイプに敬意を表しています。
別れの杯を上げる前に、最後のジャガー F タイプを思い出してみましょう。私たちの時代で最も美しく過小評価されているスポーツカーの 1 台が、ついに生産ラインを去りました。これが最後の F タイプであると正式に発表されました。永遠に。
伝説的な 1974 年 E タイプに敬意を表し、最新のジャガー F タイプには、特別なカラースキームとカスタム レザー インテリアが装備されています。外装は洗練されたジオラグリーンで仕上げられ、屋根はソフトブラックで、内装はタンのウィンザーレザーで装飾されています。同じ構成が 1974 年の最後の E タイプに採用されました。
しかし、これは単に車への別れではなく、ジャガーの象徴的な 5.0 リッター V8 エンジンへの別れでもあります。この最新モデルでは 444 馬力 (331 kW) を発揮しますが、より強力な SVR バージョンでは最大 575 馬力 (429 kW) を発揮します。ジャガーの電気自動車への移行に伴い、2025 年に初の電気 GT 車の発表が発表されており、これはブランドの歴史の中で最後の V8 エンジンとなります。
この車の特別な特徴は、購入者が入手できないことです。このFタイプは英国のジャガー・ダイムラー・ヘリテージ・トラストに寄贈される。 1983 年に設立されたこのトラストには、19 世紀後半に遡る数百もの希少なジャガーとダイムラーのモデルが保管されています。
生産終了前に、ジャガーは 75 スペシャル エディションなど、出力 567 馬力 (423 kW) の特別バージョンを提供しました。世界中で 150 台のみに限定された ZP エディションは、ドアにカスタマイズされたペイントとレーシング バッジを備え、E タイプに敬意を表しました。 2020年、ジャガーは象徴的なシャーウッドグリーンカラーを復活させたヘリテージ60エディションも発表した。
10 年間の生産期間中、ジャガーは F タイプを 87,731 台販売し、E タイプ モデルの販売台数を 15,000 台上回りました。そして、この美しいスポーツカーを見逃すことは間違いありません。
結論： 最新のジャガー F タイプは単なる車ではありません。それは未来への敬意を表す過去の象徴です。洗練された美学と性能により、超えるのが難しい基準を確立しました。ジャガーの電気自動車への移行は、車と時代の両方に別れを告げることになります。そして、F タイプは別れを告げますが、その遺産はすべてのスポーツカー愛好家の心の中で生き続けます。一つの時代の終わりと新たな時代の始まりを象徴するこの最新モデルの価格は、非常に貴重です。さようなら、親愛なるFタイプ。あなたに会えてうれしかったです。
