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新しいBMW 2シリーズ: ファミリー向けのクラシックなミニバンであることは変わりません

ファミリーBMW

BMW 2 シリーズは、これまで美人コンテストの候補者になったことはありません。これは、このファミリー MPV の第 2 世代にも当てはまります。しかし、BMW が別のスポーツ ユーティリティ ビークル、つまりクロスオーバーを入手しなかったことは賞賛に値することを認める必要があります。

クロスオーバーとSUVはヨーロッパと世界の大部分を席巻したかもしれないが、それでもメルセデスが第2世代Bクラスの導入を止めたわけではなく、トゥイBMWは第2世代の高級MPVを正当化するだけの十分な顧客需要がまだあると信じている。大幅なデザイン変更を施した新型2シリーズアクティブツアラー。

コンパクトでラグジュアリーなMPVは、X7のフロントエンドを強烈に思い出させる巨大なキドニーグリルを特徴としています。腎臓はよりエレガントな LED ヘッドライトに囲まれており、オプションでアダプティブ マトリックス テクノロジーを利用できます。プロフィールを見ると、新デザインのドアハンドルとサイドミラーが明らかになり、ホイールサイズは16~19インチとなっています。リアでは、エキゾーストチップがバンパーの下に統合され、よりクリーンな外観を実現し、テールライトは 3 シリーズモデルを踏襲してスリムになりました。

写真:BMW / リアはデザインスタイルのラインを踏襲
先代モデルと比較して、第 2 世代モデルは全長が 32 mm (4,386 mm)、全幅が 24 mm (1,824 mm) 拡大されていますが、ホイールベースはそのまま 2,670 mm です。全高は1576mm、前後トレッドは25mm(フロント1586mm/リア1586mm)。抗力係数は 0.26 と大幅に減少しました。

インテリアはiDrive 8オペレーティングシステムを導入するために完全に再設計され、10.25インチのデジタルドライバーディスプレイと10.7インチのインフォテインメントタッチスクリーンを備えています。細長いセンター アームレストには、スタート/ストップ ボタンとハザード ボタンに加えて、小さな自動ギア レバー、電子パーキング ブレーキ、回転式ボリューム コントロールが含まれています。 「フローティング」コンソールにより、下のスペースが解放され、収納用に使用できます。

写真:BMW
ミニバンなので実用性重視。後部座席は最大 13 センチメートル前方に移動し、40:20:40 の配置で折りたたむことができ、荷物の容量は 470 ~ 1455 リットルです。デュアルゾーン自動空調システムと同様に、電動テールゲートが標準装備の一部です。追加料金で、パノラマガラスルーフ、Harman Kardonオーディオシステム、電気接続用インバーターを選択できます。

エンジンに関しては、136馬力(100キロワット)と230ニュートンメートルのトルクを発生する1.5リッターターボユニットを搭載した218iモデルからラインナップが開始されます。 0-100km/h加速は9秒、最高速は214km/hという優れた性能だ。 170 hp (125 kW) と 280 Nm を発揮する 220i という上位モデルでは、100 km / h のマークは 8.1 秒で下がり、最高速度は 221 km / h 弱まで増加します。

4気筒 223i モデルは、218 hp (160 kW) および 360 Nm を発揮する大型の 2.0 リッター ユニットを使用しており、2 シリーズ アクティブ ツアラーは 7 秒で 100 km/h に達し、最高速度は 241 km/h に達します。 。

BMW はディーゼル ユニットのことも忘れていません。150 馬力 (110 kW) と 360 Nm を発生する 4 気筒 2.0 リッター ミルを搭載した 218d もあります。このライプツィヒ製のプレミアム MPV は、時速 100 km に達するまでに 8.8 秒かかり、時速 220 km に達します。

4 台すべてが 7 速デュアルクラッチ オートマチック トランスミッションを介して前輪に動力を送り、2022 年 2 月からヨーロッパで発売される予定です。数か月後、2 シリーズ アクティブ ツアラーのラインナップが拡大され、2 つのプラグイン ハイブリッドが追加される予定です。そのうちの 1 つは xDrive とよりスポーティなスタイルを備えた 230e です。

そして価格は? BMW 2 シリーズは、今後も BMW の中で最も手頃な価格のモデルになります。

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