ダイナミックなドライビングとエレガントなスタイルの真のファンは注意してください。 BMW は、新しい 5 シリーズ ツーリングで再び自らを上回りました。この車は見た目が魅力的なだけでなく、電動モビリティに革命をもたらします。 BMW が、人気の高い BMW 5 シリーズ ツーリング モデル 2024 の新世代モデルで、完全電動バージョンも登場し、プレミアム ミドル クラスの未来をどのように形作っているのかをご紹介します。そしてもちろん、ステーションワゴンを愛する家族の父親にも好印象を与えます。
S 6番目の 世代 BMW 5 シリーズ ツーリング 2024 私たちは、スポーティなエレガンスとモダンな機能性が高度なデジタルイノベーションと組み合わされる、新しい時代を迎えています。日常的に使うだけのクルマではなく、 信頼できる仲間 長距離旅行でも十分な快適性、広さ、そして格別な乗り心地を提供します。 BMWではそう考えています。
しかし、新しい BMW 5 シリーズ ツーリング 2024 を検討するとき、このブランドが電動化への道で選択した興味深い戦略を無視することはできません。 BMWは、同じモデルを電気バージョンとクラシックエンジンの両方で提供する「水陸両用」アプローチを決定した。それはケーキを食べながら同時に食べるようなものです。これは両方の長所だと言う人もいますが、「これは本当に効果があるのか、それとも BMW は気のせいなのでしょうか?」と懐疑的に見ている人もいます。
BMWは「混合」アプローチで安全策を講じているが、メルセデスは、特にプレミアムセグメントにおいて、車両ラインナップをより多くの完全電気モデルで満たしており、電気の未来へのより大胆な前進でさらに一歩進んでいるように見える。それはあたかもメルセデスが「電気は未来であり、我々はすでにそこに到達している」と言っているかのようだが、BMWはガソリンの水たまりに片足を突っ込み、暗闇の中を慎重に歩んでいる。
デザインという点では、BMWは最近少し迷走しているように思えます。デザインが一貫性を欠き、おそらくインスピレーションを与えるというよりも気を散らすような詳細が詰め込まれすぎていると言う人もいます。あたかもデザイナーがすべての良いアイデアを一度に盛り込みたかったが、どれを採用するかを決定できなかったかのようです。それは、自然への旅行に行こうと決意したのに、軽いハイキングブーツの代わりに重いハイキングブーツを履くことに似ています。何をする準備もできているかもしれませんが、問題はそれが本当に気軽に歩くのに必要かどうかです。
ステーションワゴンと二分しつつもより調和するエクステリア
新型 BMW 5 シリーズ ツーリング 2024 は、ダイナミックに伸びたシルエットとたっぷりとデザインされた表面が特徴で、力強いフロント エンドと個別にデザインされたリア エンドとともに、見逃せない存在感のある車を生み出します。新しい 5 シリーズ ツーリングは、97 mm 長く、32 mm 幅が広くなり、ホイールベースが 20 mm 拡大されたことで、より多くのスペースと快適性を提供します。
納得のインテリア
インテリアでは、12.3 インチの情報スクリーンと 14.9 インチのコントロール スクリーンを組み合わせた BMW カーブ ディスプレイを備えた先進的に設計された運転席があなたをお待ちしています。標準装備には、完全ビーガンインテリア、スポーツシート、そしてモダンな雰囲気をさらに強調するBMWインタラクションバーのオプションが含まれます。
5シリーズの電動化
BMW は、その柔軟な駆動アーキテクチャにより、高効率のガソリンおよびディーゼル エンジン、プラグイン ハイブリッド システム、純粋な電気駆動システムを備えたモデル バリエーションを実現しました。その中には完全電気自動車の BMW i5 ツーリングも含まれており、2 つのバージョンが用意されます。 BMW i5 M60 xDrive Touring は最大 442 kW (601 hp) の電気全輪駆動を提供し、後輪駆動 BMW i5 eDrive40 Touring は 250 kW (340 hp) の出力を提供します。
ボンネットの下のクラシック
クラシックなドライブの世界では、新しい 5 シリーズ ツーリングは退屈を知らず、少しのハイブリッド技術を散りばめた電動ガソリンおよびディーゼル エンジン、さらには電気と化石燃料のどちらを選ぶか迷っている人向けのプラグイン ハイブリッド システムを備えています。
530e は、電気ステロイドを使用しているスポーツマンのようなもので、BMW の 2.0 リッター ターボ ガソリン エンジンと電気モーターを組み合わせて合計 295 馬力を発揮します。これは、純粋な電気呼吸だけであなたとあなたのゴールデン レトリバーを最大 100 キロ (60 マイル) 離れたところまで移動させるのに十分です。ただし、全輪駆動バージョンを選択した場合、犬は 85 km または 55 マイルで満足する必要があります。
520日 ディーゼルマラソン選手のようなもので、2.0リッターのターボディーゼル心臓部とマイルドハイブリッドシステムで195馬力を発生し、後輪駆動と全輪駆動の両方が利用可能で、たとえ吹雪に見舞われても、どんな天候にも対応できるということだ。最寄りのコーヒーショップへ向かう途中。
そして、さらにあります 540d xDrive ツーリング、 3.0リッターV6ターボディーゼルとハイブリッドテクノロジーを組み合わせ、驚異的な295馬力を発揮します。それは、あなたの祖父がジャガイモの袋を肩に担ぎながら、突然マラソンを始めて、若い競争相手をすべて破ったようなものです。
言い換えれば、あなたが最新のテクノロジーをいじりたい環境に配慮したドライバーであっても、素早い加速から燃費の良い長距離走行まで何でもできる車を探しているだけであるかどうか。 BMW 5 シリーズ ツーリング 鉄のレパートリーには誰もが楽しめる何かがあります。これらすべてに、BMW の特徴であるエレガントさとちょっとしたユーモアが加えられています。
卓越したレベルの接続性とデジタル化
BMW は駆動技術の進歩だけでなく、自動運転と自動駐車のためのデジタル革新とシステムの進歩ももたらしています。新型 BMW 5 シリーズ ツーリングには、BMW 8.5 オペレーティング システムをベースにした最新世代の BMW iDrive が搭載されており、競争環境における標準を確立する改良された半自動運転および駐車システムを提供します。
BMW 5 シリーズ ツーリング それは単なる車ではありません。それは威信、革新性、持続可能性への取り組みの表現です。新しい世代とともに BMWがそれを証明している、スポーティなエレガンスと先進技術および電気駆動を組み合わせることが可能であるということです。 BMW 5 シリーズ ツーリングは、日常使用でも、新たな地平の探索でも、将来に起こるあらゆる状況に対応する準備ができています。ドイツおよびその他の欧州諸国での販売開始は 2024 年 5 月を予定しており、その後他の市場でも販売が開始されます。運転の新時代に備えましょう BMW 5 シリーズ ツーリング.
