フォルクスワーゲンといえばパサートを思い浮かべます。この自動車大手は2022年以降に米国市場から撤退したが、欧州では依然としてトップの座に君臨している。多くの国で、最も多くの登録数を誇るベストセラーモデルです。 1973 年以来 3,400 万台以上が販売されているパサートは、信頼性、品質、販売成功の代名詞となっています。新しいフォルクスワーゲン パサート 2024 が何をもたらすかを見てみましょう。
について話すとき パサート、その豊かな歴史を無視することはできません。 50年前のことだ フォルクスワーゲン 最も成功したモデルの 1 つであるパサートを発表しました。世界中で 3,400 万台以上が販売されているパサートは、ゴルフのすぐ後ろ、ビートルを上回り、フォルクスワーゲン史上最も売れているモデルです。
新型パサートB9 – フォルクスワーゲン パサート 2024 やってくる ステーションワゴンとしてのみ、セダン版は正式に廃止されたためです。全長は 4,917 mm (193.5 インチ) で、先代モデルより 144 mm (5.7 インチ) 長くなりました。幅は 20 mm (0.8 インチ) 増加して 1,852 mm (72.9 インチ) になりましたが、高さは 1,506 mm (59.2 インチ) でほとんど変わりません。ホイールベースは 50 mm (1.97 インチ) 延長されて 2,841 mm (111.8 インチ) になりました。
内部では、フォルクスワーゲンはこのモデルで大きな一歩を踏み出しました フォルクスワーゲン パサート 2024。基本モデルでは 12.9 インチもあるタッチ スクリーンを介してほぼすべての機能を制御するため、スイッチのほとんどがなくなりました。追加料金を支払うと、インフォテインメント システムを 15 インチまで拡大することができます。 10.25 インチの画面を備えたデジタル計器が標準装備されており、これはフォルクスワーゲンがアナログ計器に別れを告げていることを意味します。
エンジンに関しては、選択肢が豊富です フォルクスワーゲン パサート 2024。パサート史上初のマイルドハイブリッドガソリンエンジンを搭載。これは、気筒休止のオプションを備えた 110 kW (148 hp) の出力を備えた 1.5 リッター eTSI です。これに、前輪駆動バージョンの 150 kW (201 hp) を備えたより大型の 2.0 リッター TSI と、195 kW (261 hp) と 4Motion 四輪駆動バージョンのより強力なバージョンが続きます。
それでもディーゼル エンジンが必要な方のために、2.0 リッター TDI には 90 kW (121 馬力)、110 kW (148 馬力)、142 kW (190 馬力) の 3 つの出力バージョンが用意されています。新しいパサートのすべてのガソリンおよびディーゼル バージョンは、7 速デュアル クラッチ オートマチック ギアボックスを介して動力を道路に伝達します。
そして、「eHybrid」モデルとして販売されているプラグインハイブリッドもあります。基本バージョンは 150 kW (201 hp) と 350 Nm (258 lb-ft) のトルクを提供しますが、より強力なモデルは 200 kW (268 hp) と 400 Nm (295 lb-ft) のトルクを提供します。強力なパサートを購入できます。どちらの PHEV モデルも、1.5 リッター TSI エンジン、6 速 DSG トランスミッション、および最大 100 km (62 マイル) の電気航続距離を提供する 19.7 kWh バッテリー パックを搭載しています。
新しい世代とともに フォルクスワーゲン パサート 2024 フォルクスワーゲンは、50 kW - DC の電力による急速充電のサポートを導入しました。充電したバッテリーと満タン燃料（45リットル）で約1,000km走行可能です。
新型パサートは来週ミュンヘンで開催されるIAAで一般公開される。生産はドイツからスロバキアのブラチスラバに移され、そこで新型シュコダ スペルブとともに組み立てられる予定だ。
フォルクスワーゲン パサートは常に単なる車以上のものでした。品質と信頼性の象徴でした。それは新しい世代と一緒です フォルクスワーゲン 伝説は現代に合わせて変形できることが証明されました。伝統と革新の組み合わせをお探しなら、新型パサートが最適です。
