BMWはついに、スポーツツーリングのエースとして待望のアップグレードを果たした新型BMW R 1300 RS - 2025を発表しました。強烈なパワー、最新のテクノロジー、そしてリビングルームさえも羨む快適さを備えたこのバイクは、史上最も完璧なバイクと言えるのではないでしょうか。
新しいもの BMW R 1300 RS – 2025 は、新たに設計された 1300 cc ツインシリンダーボクサーエンジンをベースに構築されており、驚異的な 107 kW または 145 hp (7,750 rpm 時) と 149 Nm のトルク (6,500 rpm 時) を発揮します。これは、史上最も強力な量産ボクサーエンジンであることを意味します。 BMW-はい。最高速度約 240 km/h (149 mph)、約 3 秒で 100 km/h まで加速する R 1300 RS は、冗談ではなく、ツーリングの野望を抱く真のアスリートです。
新しいシャーシとさらにダイナミックな乗り心地 - BMW R 1300 RS - 2025
BMW R 1300 RS – 2025 の完全に再設計されたシャーシには、スチール製のメイン フレームとアルミニウム製のリア サブフレームが含まれており、剛性が向上し、ハンドリングが向上し、重量が軽減されます。また、直径 47 mm のフロント逆テレスコピック フォークと改良された Evo パラレバー リア サスペンション システムも新しくなりました。中空スポークホイールは以前より 1.4 キログラム以上軽量化されました。その結果はどうなったのでしょうか?加速が速くなり、ブレーキが効き、路上での感覚がさらに良くなります。
3つのライディングモードだけではない - BMW R 1300 RS - 2025
標準装備には、レイン、ロード、エコの 3 つの運転モードが含まれています。しかし、さらに高度な機能をお求めの場合は、「ダイナミック」と「ダイナミック プロ」も含まれる追加の「ライディング モード プロ」パッケージをお選びください。ここで、高度な DSA (ダイナミック サスペンション調整) および MSR (モーター スリップ レギュレーション) システムが機能し、サスペンションの硬さを調整し、ブレーキやシフトの際のスリップを制御します。
安全性とテクノロジー – 最高レベル
BMW R 1300 RS – 2025 に追加された最も先進的な機能には、アクティブ クルーズ コントロール (ACC)、前方衝突警告 (FCW)、車線変更警告 (SWW)、そして初めて搭載された後方衝突警告 (RECW) があります。アダプティブロービーム（ヘッドライトプロ）を備えた LED ライトは、コーナリング時でも完璧な視界を提供します。
妥協のない快適さ
BMW R 1300 RS は、最高レベルの快適性を提供します。数種類のシート、より快適なハンドルバーのオプション、電動サイドケース、室内照明と USB-C ポートを備えたトップケースを備えています。新しいタンクバッグはストラップを使わず、タンクのリングにスナップ留めするだけ。まさにドイツのミニマリズムそのものです。
結論：スポーツツーリングバイクの王者？
新型 BMW R 1300 RS は単なるアップグレードではなく、スポーツツーリングバイクの新たな定義です。よりパワフルなエンジン、より軽量なシャーシ、先進の電子機器、そして信じられないほどの快適性により、市場で最も洗練されたオートバイの 1 つとなっています。価格はまだすべての市場で正式に確認されていないが、 当初の価値は約2万ユーロだった これは、このマシンが提供するすべての機能を考えると完全に理解できます。ダイナミクスと快適な乗り心地の究極の組み合わせをお探しなら、まさにこれです。未来のサドルへようこそ。
