起亜は、欧州で最も売れているモデルであり、Cセグメントで3番目に売れているSUVであるスポルテージに、外観を刷新しました。我が国では、ほぼ4台に1台がスポルテージです。
キア・スポルテージ 2010年の発売以来、約2,400台を販売し、市場投入からほぼ中間点に達したため、初の外観改良の時期が到来しました。しかし、デザイン面ではまだ新しいモデルであり、変更点は主に外観上の変更であるため、Sportageに大幅な改良が必要だったわけではありません。
エクステリアで最も目立つ特徴は、現在のファッショントレンドに沿ったフロントエンドの刷新です。主な違いはエンジングリルのスラットです。ボディカラーも4色追加され、アルミホイールのラインアップも刷新されました。シャークフィンアンテナがモダンな外観を演出し、リアにはLEDライトがアクセントとして配置されています。
新しい素材、より良い室内装飾
インテリアはSUVらしい高さを保ち、シートは同じですが、一部の素材が改良され、より快適なサスペンションと防音性の向上により、より高いレベルの乗り心地も確保されています。 豊富な装備パッケージにより、購入者はまさに希望どおりのものが見つかります。輸入業者によると、最も売れているのはアーバンパッケージで、オートエアコン、LEDデイタイムランニングライト、17インチアルミホイール、リアパーキングエイド、コーナリングライト機能付きフォグランプ、レインセンサー、フロントアームレスト、USB-AUXポートとステアリングホイールのボタン、Bluetoothを備えたオーディオデバイス、スモールレザーパッケージ、クルーズコントロールなどが含まれています。 装備レベルが上がると、レザーシート、両列シートのヒーター付きシート、パノラミックサンルーフ、キセノンヘッドライト、自動駐車システム、タッチスクリーン付きナビゲーション、リアビューカメラも装備されます。
さまざまなエンジン、トランスミッション、ドライブの集合体
唯一の新しいエンジンは、122kWの2.0リッターGDIガソリンエンジンで、これが注文可能な唯一のエンジンです。一方、他のエンジンは既に知られており、ガソリン側では99kWの1.6リッターGDI、ディーゼル側では84、100、135kWの1.7および2.0リッターCRDIユニット（2.0 GDI HP）です。
トランスミッションは現在、常に6速マニュアルですが、追加料金をお支払いいただくことで、一部のバージョンではオートマチックトランスミッションに変更可能です。基本的に駆動力は前輪に伝達されますが、2.0リッターエンジン搭載車はいずれも有名メーカーDynamax製の四輪駆動で、電子制御システムが基本的に60:40のトルク配分を行い、必要に応じて現在の走行状況に合わせて調整します。
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価格は16,990ユーロからで、これは1.6リッターGDIファンバージョンの価格と同じです。ディーゼルエンジンは19,270ユーロです。このエンジンは、ステップアップパッケージであるアーバン（20,990ユーロ）と並んで、最も売れていると言われています。
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