トヨタ・ハイラックスのような伝説の車でさえ、2026年型トヨタ・ハイラックスで電動化の復活を遂げるとは、誰が想像したでしょうか？ そうです、その通りです。軍でさえ破壊できないピックアップトラックが、ついに電動化されるのです。でもご安心ください。ディーゼルエンジンとガソリンエンジンは引き続き搭載されます。正直なところ、旧式のエンジンを完全に廃止する勇気のある人はいないでしょう？
車やSUVはファッションコレクションのように変化しますが、ピックアップトラックは明らかに永遠です。 トヨタ・ハイラックス過去10年間、フェイスリフトと外観のアップデートを繰り返してきたトヨタ・ハイラックスが、ついに大幅な改良を受けます。9代目となるハイラックスには大きな変化がもたらされます。史上初となる完全電気自動車のトヨタ・ハイラックス2026が、堂々と新たな章の幕を開けます。
2026年型トヨタ・ハイラックスの最初の公式写真には4ドアバージョンしか掲載されていませんが、これは偶然ではありません。トヨタ欧州は顧客の要望に基づき、他のボディスタイルを全て廃止しました。しかし、真のクラシックカーファンならご安心ください。オーストラリアではシングルキャブが引き続き販売され、タイではレトロなヒンジ式リアドアを備えたスマートキャブが提供されます。
デザイン：ハイラックスがタコマと出会い、ロゴを家に残すとき
新型ハイラックスは、デザイン面で21世紀へと飛躍しました。古き良きトヨタバッジは忘れてください。今や、誰がボスかを思い出させるかのように、力強いTOYOTAの文字がグリルに刻まれています。電気自動車は隙間風が苦手なので、上部グリルは閉じられていますが、従来のエンジンモデルはエアグリルがそのまま残っています。充電ポートは？フロントに設置されているので、近所の人に、なぜ自分のピックアップトラックが彼らの芝刈り機よりも「環境に優しい」のかをより早く説明できます。
ホイールはEV専用となり、全モデルのリアバンパーにステップが設けられました。これは、ピックアップトラックのベテランドライバーでさえ、泥だらけのタイヤで登るのはうんざりしているからでしょう。リアドアにはアメリカンテイストが加わり、巨大なトヨタロゴがエンボス加工され、ドアハンドルにはモデル名が刻まれています。まるでハイラックスがハリウッド映画に進出したかのような気分です。
キャビン：さようなら、レトロ！
正直に言うと、インテリアは既に博物館級のクオリティだったので、トヨタは一線を画し、全てを刷新しました。センターコンソールがどこかで見たことがあるような気がするのは、ランドクルーザーから流用したからです。大きくフラットな表面、シャープなライン、そして作業用手袋をはめていても押せるボタン。まさに真のワークホースにふさわしい装備が揃っています。12.3インチのデュアルスクリーン？確かにそうですが、エアコンと四輪駆動車の操作は従来通りです。トヨタは勝利の方程式は不変だと知っているからです。
技術データ：電気、ディーゼル、そして少しの未来
トヨタは現在、電気自動車（EV）の開発に注力しています。2つのモーター、59.2kWhのバッテリーを搭載し、航続距離はWLTPで約240kmです。フロントモーターは205Nm、リアモーターは269Nmのトルクを発生し、積載量は715kg、牽引能力は1,600kgです。週末のちょっとしたプロジェクトやちょっとした引っ越しには十分な性能です。
しかし、トヨタはヨーロッパ全域が完全電動化の準備ができていないことを理解しているため、マイルドハイブリッド搭載の2.8リッターターボディーゼルエンジンも維持しています。最大積載量は1,000kg、牽引能力は3,500kgで、これは村の半分の重量に相当する量です。東ヨーロッパでは、伝統が色濃く残るため、従来型のディーゼルエンジンと2.7リッターガソリンエンジンも導入されます。
そして、あなたが真の未来主義者なら、喜ばしいことに、水素燃料電池ハイラックスも2028年までに登場する予定です。トヨタは明らかにまだ水素を信じているようで、それはiX5 Hydrogenモデルの開発におけるBMWとの協力からも明らかです。
テクノロジー: スマート、安全、そしてコネクテッド
新型トヨタ・ハイラックス2026には、電動パワーステアリングが初めて採用されました（現時点では西ヨーロッパのみ）。東ヨーロッパでは油圧式が採用されています。その他の新機能としては、ブラインドスポットモニタリングシステム、ドライバーモニタリングカメラ、安全降車支援システムなどが挙げられます。ワイヤレスアップグレードももちろん可能です。トヨタセーフティセンスには、急加速防止システムと自動緊急ブレーキシステムも新たに搭載されました。
すべてのバージョンにはワイヤレス充電機能と後部座席に新しい USB ポートが装備されています。これは、ピックアップ トラックの運転手でもカントリー ミュージックを聴きながら、あるいは都会に住んでいる人なら持続可能なモビリティに関するポッドキャストを聴きながら携帯電話を充電したいからです。
下線：トヨタ・ハイラックス 2026
新しいもの トヨタ 2026年型ハイラックスは単なるフェイスリフトではなく、世代交代と言えるでしょう。電気、ディーゼル、ガソリン、そして水素燃料までも組み合わせることで、世界のあらゆる課題に挑む準備は万端です。累計2,100万台を販売し、180カ国以上で販売されているハイラックスは、競争を恐れていません。ただし、米国では販売されません。米国では、ハイラックスはタコマのライバルとなる可能性が高いからです。欧州での販売は12月に開始され、ディーゼルモデルは春に発売されます。トヨタに言わせれば、ハイラックスは今後も道路や建設現場で圧倒的な地位を維持する車となるでしょう。
