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新車に必須の 6 つの命を守る安全システム

隣の人が新しい車を買ったからといって新しい車を買うわけではありません。あるいは、古い車の走行距離が 100,000 キロメートルを超えているからです。新車を購入するのは主に安全上の理由からです。新車は、数多くの新しい技術による運転支援装置によって、世代を経るごとに安全性が高まっています。最も安全な車は、エアバッグなどの技術的ソリューションで乗員を保護するだけでなく、ドライバーが事故を回避および防止するのにも役立ちます。

セキュリティ システムの開発は、この半世紀の間に大きく進歩しました。当初、メーカーは乗員保護に重点を置いていました。義務化されたシートベルト、ヘッドレスト、そして後にエアバッグが登場しました。同時に、エンジニアはドライバーに受動安全の要素を提供し、ABS およびその後の ESP システムによる車両の制御を改善しようとしました。どちらもしばらくの間、すべての新車に義務付けられてきました。技術の発展により、カーセンサーとも言える次のレベルに到達しました。これにより、そう遠くない将来、車両が完全に自動運転できるようになるでしょう。そして第一に、ドライバーからこの作業を奪うのではなく、このようにして事故を防ぐためです。車に搭載されたコンピューターが運転を妨害し、何らかの事故を防ぐ日もそう遠くありません。これが、現在、すべての平均的な新ファミリーカーにすでに搭載されているシステムを紹介する理由でもあります。

1. アダプティブクルーズコントロール – 速度調整機能付きクルーズコントロール

速度制御を備えたクルーズ コントロールは、そのようなスマート補助装置の最初のものの 1 つです。フロントバンパーのセンサーから受信したデータに基づいて速度を調整します。最新世代のシステムでは、どうしても必要な状況が発生した場合には、車両を完全に停止させます。

2. バックモニター - バックカメラ

一部の国では、早ければ2018年にも新車への装備が義務付けられる予定です。車両の後方で何が起きているかを監視するカメラは、多くの不快な状況を防止し、優れた安全補助手段となります。これにより、歩行者や歩行者を見落としにくくなるからです。あなたの後ろで起こっている他の交通。もちろん、車両の周囲360度すべてを監視するカメラもあります。これにより、駐車だけでなく、他の道路利用者にとっても確実に安全になります。

3.ブラインドスポット警告 - 死角検出システム

統計によると、5,000キロメートルごとに、死角で隣の車線の車両に遭遇する状況が発生します。これは、渋滞に合流する前に肩越しに二度見する必要があると自動車学校で常に教えられた理由でもあります。死角検出システムは、バックミラーの視覚的警告と聴覚的警告によってこの問題を解決します。この補助具は、あなたの新しい車のパッシブアクセサリーのドライバーのリストに間違いなく載っているはずです。

4.前方衝突警報 - 衝突前に警告するシステム

衝突から九死に一生を得たことがありますか?そうすれば、前を走っている車両に接近していることを警告し、同時に効率的かつタイムリーに停止できる安全な距離を警告してくれるシステムの良さが分かるでしょう。ほとんどの場合、このシステムにはクルーズコントロールが標準装備されています。新しい車を購入する際にリストに加えるべきドライバーにとって間違いなく役立ちます。

5. 自動ブレーキ付き前方衝突警報 - 車両を自動停止させて衝突前に警報するシステム

衝突警報システムのアップグレードです。実際、このシステムは新世代です。このシステムは多くの海外メーカーで認識されており、同じ意味です - 自動緊急ブレーキ、緊急ブレーキアシスト、インテリジェントブレーキアシスト、シティブレーキ...基本的に、車両は事故が避けられない場合を判断し、次のような方法で運転に介入します。制動。最新のシステムは歩行者や動物も検出するため、都市部での最悪の事故を防ぎます。

6. 車線逸脱システム - 車線維持システム

このシステムは、カメラの助けを借りて、望ましくない車線変更が発生した場合にドライバーに警告し、方向指示器が作動していない限り、ステアリングホイールをわずかに調整して運転に介入します。ステアリングホイールの振動警告がかなり煩わしいため、多くのドライバーはその重要性を無視してこのシステムをオフにしています。研究によると、このシステムを使用するドライバーはより冷静に運転するようになり、多くの事故を防ぐことができることがわかっています。セキュリティそのものに対するシステムの有用性は、より直接的です。


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