トヨタ カローラ クロスがSUVクラスの隠れた勝者になるとは誰が想像したでしょうか?ヨーロッパのバイヤーは今でも「一流」を気取り、プレミアムバッジを夢見ているが、アメリカ人、アジア人、そして正直に言うとヨーロッパの半分の人々は、本当に大切なことは何かということを以前から理解している。それは、信頼性、広さ、そして2010年のトヨタとは思えないインフォテインメントだ。そして2026年、カローラ クロスはまさにそれであり、さらに優れたものになります。
トヨタ カローラ クロス 近年、世界的なベストセラーとなっています。 2023年には、 トヨタ 全世界で約71万5000台のカローラ クロスを販売し、2022年と比較して35%の増加となりました。米国では、2024年に9万3021台のカローラ クロスが販売され、2023年の6万4090台から4514万台増加しました。だからこそ、2026年型トヨタ カローラ クロスは非常に重要な車なのです。
2026年型トヨタ カローラ クロスは、どのコーナーでも「私を見て」と叫ぶようなことはないが、その変更点は目に見えて明らかだ。ハイブリッド版では カラーコーディネートされたフロントグリル これは些細なことのように聞こえますが、実際には超近代的で調整された方法で機能します。一方、ガソリンバージョンは、より大きな通気口、グリルを横切るより力強い水平ライン、そして典型的なトヨタの自信など、より力強い外観になっています。まるでこう言っているかのようです。「私たちは甘やかすためにここにいるのではなく、耐えるためにここにいるのです。」
常にシンプルなテクノロジー - これはトヨタカローラクロス2026でもあります
2026年型トヨタ カローラ クロスのインテリアは、ようやく時代に追いついた。 10.5インチのインフォテインメントスクリーン ダッシュボードの中心的存在となり、その横には、あなたがどれだけ「装備を充実させたい」かに応じて、7インチまたは12.3インチのデジタルスピードメーターが設置されています。
コンソールはより論理的にレイアウトされ、人間工学が向上し、混乱が減りました。ボタン、ギアレバー、カップホルダーなど、すべてが理にかなっています。そしてそれはトヨタにとって大きな意味を持っています。なぜなら…まあ、以前はそれがなかったからです。
ボンネットの下には驚きはないが、それは良いことだ
ターボやプラグイン、あるいはテスラっぽいものを期待しているなら、それはやめておきましょう。カローラクロス 2026 新しいドライブを導入しないただし、実証済みの公式は維持されます。
- ハイブリッド: 2.0 リッターエンジンと 3 つの電気モーターを搭載し、合計出力は 196 馬力 (145 kW)。効率 + 加速 = 成功。 （米国のデータ）
- ガソリン: 2.0 リッター 4 気筒エンジン、169 馬力 (126 kW)、無段変速 CVT トランスミッション。落ち着いていて、静かで、そして、予想以上に反応が良いです。
パッケージ、カラー、リム – 日本のパーソナライゼーション
トヨタは美観を忘れていない。新しい色 キャバルリーブルー ハイブリッド車のツートンカラーのジェットブラックの組み合わせは、車両に「アーバンモダン」な外観を与えます。ガソリンエンジン用の 3 つのパッケージ (L、LE、XLE) とハイブリッド用の 3 つのパッケージ (S、SE、XSE) が、ほぼすべての好みを満たします。 2つの新しい18インチホイールデザイン？スタイルはバイクから始まるからです。
結論：カローラクロスは依然としてトヨタ車であり、これは最大の賛辞である。
2026年型トヨタ・カローラ・クロスは、信号待ちでテスラより目立つことはないし、エンジンが始動しても近所の人を起こすことはない。しかし、それも彼女の目的ではありません。それは、 他の人が失敗したときに機能する。文句も言わず、要求もせず、複雑でもない車です。同時に、見た目も良くなり、動作もよりスマートになりました。
価格は？まだ分かっていませんが、今年の開始価格を考えると、 ガソリン代25,500ドル と EUではハイブリッド車が29,800ドル、30,000ユーロから、若干の増加は期待できますが、ショック療法は行われません。トヨタはメンテナンス方法を知っている 価格に見合った価値.
カローラ クロスは、決して自慢はしないけれど、いつも時間通りにきちんとした服装で、解決策を用意してやってくる静かな友人のような存在です。そして誰もがそれを知っているにもかかわらず、誰もそれを真剣に受け止めません。もしかしたら、それを変える時期が来ているのかもしれません。
