まったく新しいCUPRA Tavascanが発表され、紙の上では驚くべきデザインと印象的なパフォーマンスが示されています。しかし、競合他社と比較して、いつまでも素晴らしい印象を残すのに十分なパワーと航続距離を備えているでしょうか?数字を詳しく見て、それが狼の皮をかぶった羊であるかどうかを確認してみましょう。
紳士淑女の皆様、シートベルトを締めて、世界の奥深くへ飛び込みましょう キュプラ タバスカン、最新の電気 SUVクーペ ～で最もスポーティなブランド VWグループへ。つい昨日、CUPRA がこのスタイリッシュな野獣のカバーを外し、確かに私たちの注目を集めました。しかし今は、タバスカンが彼のスタイルを裏付ける実質を持っているかどうかを確認する時が来ました。
Tavascan は電気自動車アーキテクチャに基づいて構築されています フォルクスワーゲングループのMEB、2 つの電源出力バージョンが用意されています。最上位の VZ バージョンはデュアルモーター四輪駆動システムで 250 kW (340 hp) の出力を誇りますが、後輪駆動バージョンはわずかに控えめな 210 kW (286 hp) を発揮します。 一見すると、これらの数字はかなり立派なものに見えます。 しかし、最も手頃な価格でエントリーレベルの後輪駆動のテスラ モデル 3 と比較すると、フォルクスワーゲン ファミリーのスポーツカーとしてのクプレの評判を考慮すると、それらは少し倹約的であるように思えます。私に言わせれば、出力は約330kWでも問題ないでしょう。
このサイズを見てみましょう 電気SUVクーペ。タバスカンの対策は充実 4,644mm 長さで、 1,861mm 幅と 1,597mm 全高、ホイールベース2,766mm。大きな車です、間違いありません。しかし、バッテリーを見ると、初めてわかります。 77kWhの容量」。このサイズの車ならこれで十分でしょうか？まあ、兄弟である ID.4 と ID.5 と比較すると、次のようになります。 キュプラ バッテリーの性能と航続距離の点で傑出した機会を逃したのかもしれない。
航続距離といえば、後輪駆動とバッテリーを備えたタバスカンの耐久バージョンです。 77kWh 公式のWLTPテストサイクルによれば、約550km*の走行が約束されています。一流 キュプラ タバスカン 双発全輪駆動 VZ の航続距離は、77kWh のバッテリーパックにより、約 520km* と若干低くなります。これらの数字は特に素晴らしいものではありませんが、バッテリーパックが大規模であれば、タバスカンがライバルよりも先に進む可能性があります。どのブランドも、100 kWh 未満のバッテリー パックを搭載したこの形状とサイズの車を販売すべきではありません。ただし、車の「寸法」を考慮すると、実際にはこの車の走行距離は 350 実キロメートルを超えないと結論付けることができます。これが電気自動車の限界効用です。グループは今後、この車にさらに大きなバッテリーを搭載するだろう。でも、それがもっと大きくなることを願いましょう、本当に大きくなる、そしてそれだけです 8kWh ID.7と同じくらい奇妙に大きい。
誤解しないでください – キュプラ タバスカン 間違いなく美しい車であり、そのパフォーマンスは驚くべきものではありません。しかし、さらに深く掘り下げて既存のものと比較すると、もっと目立つことができるように思えます。より強力な出力とより大きなバッテリーは、タバスカンをスタイルの候補者から本当に強力な力に引き上げるでしょう。電動SUVクーペのrgu。まあ、そうらしいです キュプラ タバスカン、当時と同じ車 アルファ ロメオ ブレラ。非常に美しいが、魂や実体がまったく欠けている。
いつものように、最終的な判断は機会が得られるまで留保します。 タバスカン 私たちは一般道を走ります。そして、それがそうであるかどうか調べてみましょう 350キロ 十分に届きますか、または私たち 300頭の馬が感動を与える。しかし今のところ、CUPRA ブランドの最新製品には、その紛れもない見事なスポーティなスタイルに合わせて、もう少し中身があり、もう少しコショウが加えられる可能性があるようだ。
