高品質の車両とシンプルで賢いソリューションにより、シュコダは人々の間でますます人気が高まっています。シュコダは、手頃な価格で多くの車が買えるブランドの 1 つだからです。
それは残念だ
Škoda Karoq bo nadomestila Yetija in zapolnila vrzel, ki je nastala zaradi večjega Kodiaqa. Oblikovno sta Kodiaq in Karoq skoraj identična in ju loči le nekaj oblikovnih posebnosti. Poleg velikosti seveda. V primerjavi z Yetijem je Karoq zrasel v vseh dimenzijah, le v višino meri manj zaradi oblike. Je pa od Yetija podedoval prilagodljivo notranjost, terenske sposobnosti, ergonomijo in prostornost.
シュコダは、私たちが新世代をより簡単に待つことができるように、少しリフレッシュされたファビアを発表しました。ステーションワゴンとリアカットの両形態をリニューアルした。この変化は、真のシュコダ愛好家だけが一目で気づくでしょう。
新しいモデルが登場するたびに、シュコダ ブランドはよりシャープに見えますが、それはシュコダ ビジョン X コンセプトのコンセプトでも変わりません。これは、シュコダが今後採るデザインの方向性を示しています。とにかくコンセプトカーに典型的な20インチのホイールを履いています。ドア内に隠れるフックが付いており、滑らかな横顔を演出します。それに加えて、大きな中央スクリーンを備えた贅沢でミニマルなインテリアが加わり、私たちはすでに非常に魅力的なコンセプトを持っています。
噂は再び真実であることが判明し、最も「ファイルされた」チェコのSUV、シュコダ コディアック RSが私たちの目の前にあります。 RSバッジを付けたクマは一見するとアグレッシブに見えますが、20インチのリムと特徴的なエキゾーストチップによってさらに強調されています。
印象的なシュコダ ビジョン RS コンセプト スタディは、それほど遠くない将来に対するシュコダ ブランドの展望を表しています。そして、将来のモデルの1つが間違いなくゴルフクラスに登場することが部分的に明らかになりました。シュコダ ビジョン RS コンセプトのダイナミックなスタイル、ハイブリッド技術、持続可能な方法で生産されたビーガン素材の使用による環境への特別な配慮と配慮は、シュコダが将来単なる「チェコ」シュコダになりたくないことを示しています。さらに、トレンドを左右したいとも考えています。
シュコダ ビジョン E は、シュコダ初の完全電動コンセプトスタディです。これにより、シュコダはそのデザイン、テクノロジー、「単純に賢い」ソリューション、そして細部へのこだわりに感銘を受ける電動モバイルの未来も提示します。
Zgodba o popolni 'razgalitvi' nove Škode Scala je bila sila kratka. Vse skupaj se je pričelo v mesecu juliju, ko smo videli prve zakrite fotografije, v mesecu decembru pa je končni izdelek že pred nami. Škoda Scala bo postala močnejši igralec v segmentu kompaktnih avtomobilov s prisekanim zadkom in se zoperstavila Volkswagen Golfu, Ford Fokusu, Seat Leonu, Kii Ceed, Hyundaiju i30 in drugim.
例外なく、私たちが最も印象に残るのはコンセプトカーです。ただし、これらは単なるコンセプトであり、私たちはより幅広い、または少なくとも限定された人々が利用できる車に注目することを好みました。 2018 年に私たちが最も記憶に残った「マシン」に興味はありますか?
長い「ティーザー」キャンペーンの後、シュコダ・カミクだけが我々と一緒にいる。シュコダの最小の SUV またはクロスオーバーは、大型のコイダックやカロクと比較するとデザインがわずかに異なります。主に若い顧客をさらに説得するための、異なるスタイル。
ŠKODA Scala je naslednica modela ŠKODA Rapid. A ne zgolj naslednica, saj je postala nekaj čisto drugega, nekaj privlačneešega in predvsem dodelanega. Po velikosti je ŠKODA Scala opazno večja od modela Fabia, si pa proporce deli z SUV modelom Karoq, s katerimi imata skorajda isto dolžino in medosno razdaljo.